Especificaciones y análisis del Citroën C-Crosser
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
194г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
-кг
Цена
38,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 двери
441 L
60 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 FAP Exclusive · 156 CV (2007-2008)
Общее описание
Citroën C-Crosser 2007 года — это не просто автомобиль, это смелое заявление о намерениях, с которым бренд с двойным шевроном впервые вошел в конкурентную вселенную внедорожников. Являясь результатом сотрудничества с Mitsubishi, эта модель открыла новую захватывающую главу для Citroën, объединив японскую надежность с безошибочным французским стилем и комфортом, чтобы создать семейный автомобиль, готовый к любым приключениям.
Опыт вождения
Сесть за руль C-Crosser — значит ощутить щедрую и постоянную тягу его 156-сильного двигателя 2.2 HDi. Крутящий момент в 380 Нм проявляется с низких оборотов, обеспечивая мощный отклик, который внушает уверенность при обгонах и подъемах. Его подключаемый полный привод шепчет вам на ухо, что ни одна дорога не закрыта, передавая невозмутимую безопасность на мокром асфальте или грунтовых трассах. Это автомобиль, который ощущается прочным, стабильным и удивительно маневренным для своего размера, превращая каждую долгую поездку в приятное и расслабленное приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн C-Crosser — это гармоничное сочетание силы и элегантности. Его передняя часть, в которой доминируют шевроны, простирающиеся по всей решетке радиатора, придает ему безошибочную идентичность Citroën на мускулистом и хорошо сложенном силуэте. Внутри пространство — настоящая роскошь. Модульность его семи сидений и вместительный багажник приглашают разделить все. Каждая деталь, от качества отделки до практичной раздельной задней двери, продумана, чтобы сделать жизнь на борту проще и комфортнее, создавая семейное убежище на колесах.
Технологии и особенности
В свое время C-Crosser был технологической витриной. Его сердцем была передовая система полного привода с тремя выбираемыми режимами, которая позволяла водителю адаптировать автомобиль к условиям местности простым поворотом переключателя. Дизельный двигатель с сажевым фильтром (FAP) демонстрировал приверженность производительности и эффективности, в то время как оснащение версии Exclusive предлагало уровень комфорта и безопасности, который заставлял вас чувствовать себя защищенным и на переднем крае на каждом километре.
Конкуренция
C-Crosser столкнулся с серьезной конкуренцией, начиная со своих собратьев по платформе, Mitsubishi Outlander и Peugeot 4007. Помимо своей семьи, ему пришлось соревноваться с такими признанными гигантами, как Nissan X-Trail, Toyota RAV4 или Honda CR-V. Против них Citroën разыграл карту отличия, предложив дизайн с большей индивидуальностью, универсальность семи мест и динамическое поведение, которое мастерски сбалансировало комфорт и эффективность.
Заключение
Citroën C-Crosser — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль, который с лихвой выполнил свою миссию, доказав, что Citroën может создать компетентный, универсальный и очаровательный внедорожник. Он олицетворяет свободу исследования, спокойствие безопасного путешествия и удовольствие от разделения моментов в просторном и уютном пространстве. Честный и способный автомобиль, который и сегодня вызывает ощущение семейного приключения и долговечной надежности.