Especificaciones y análisis del Citroën Berlingo
Мощность
67л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
19.5с
Макс. скор.
110км/ч
Вес
1719кг
Цена
30,933€
Техническое резюме
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 двери
544 L
- L
49 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Citroën E-Berlingo Multispace LIVE · 67 CV (2017-2018)
Общее описание
Citroën E-Berlingo Multispace 2017 года был представлен как смелый пионер, заявление о намерениях в мире, который только начинал осваивать семейную электрическую мобильность. Он стремился очаровать не скоростью, а своим экологическим сознанием и внутренним пространством, которое ощущается как дом на колесах. Это тихий, чистый ответ для тех, кто ценит каждый кубический сантиметр и каждый километр без выбросов, автомобиль, рожденный из логики и приверженности будущему.
Опыт вождения
Сесть за руль E-Berlingo — значит заново открыть для себя спокойствие. Тишина — абсолютный главный герой, превращающий городскую суету в безмятежную прогулку. Подача мощности мгновенная, но плавная, идеальная для города. Однако его 67 лошадиных сил и неторопливое ускорение напоминают нам, что его цель — не адреналин, а расслабленное прибытие. Подвеска хорошо фильтрует неровности, ставя комфорт пассажиров выше любых динамических амбиций, мягко покачивая вас в путешествии, которое кажется честным и непритязательным.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистое выражение функциональности. Каждая линия, каждый угол спроектирован для максимального увеличения пространства и практичности. Это форма, следующая за функцией, с его сдвижными дверями, которые приглашают войти без усилий, и гигантской задней дверью, открывающей мир возможностей для загрузки. Это не та машина, которая привлекает внимание своей красотой, а та, что завоевывает сердца своим интеллектом и способностью адаптироваться к тысяче и одной потребности активной семьи или профессионала.
Технологии и особенности
Технология E-Berlingo сосредоточена на его электрическом сердце. В то время это была смелая ставка, хотя сегодня его батарея на 22,5 кВтч и запас хода могут показаться скромными. Он представляет собой технологию первого поколения, первый шаг к полной электрификации. Остальное оборудование простое и функциональное, без цифровых излишеств, напоминая нам, что истинная инновация этого автомобиля заключалась не в экране, а в его способности передвигаться, не оставляя углеродного следа.
Конкуренция
В своей нише E-Berlingo шел почти в одиночестве. Его самым прямым конкурентом был его брат по группе, Peugeot Partner Tepee Electric, с которым он разделял душу и цель. Nissan e-NV200 Evalia также выступал в качестве аналогичной альтернативы, предлагая другое видение электрического минивэна. Однако его самый большой конкурент находился внутри компании: дизельные версии самого Berlingo, которые предлагали больший запас хода и универсальность по более низкой цене, создавая дилемму между экономической целесообразностью момента и экологическим видением будущего.
Заключение
Citroën E-Berlingo Multispace был больше, чем просто автомобиль; это был манифест. Несовершенный, но смелый автомобиль, ограниченный в запасе хода, но бесконечный в практичности. Он опередил свое время, разработанный для очень специфического профиля пользователя, который мог мириться с его компромиссами в обмен на колоссальное пространство и нулевые выбросы. Сегодня мы видим его как фундаментальное звено в эволюции к семейной электрической мобильности, предшественника, который проложил путь со смирением и ошеломляющей честностью.