Chrysler Neon LX 2.0 · 133 CV (1999-2004)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Chrysler Neon

Мощность

133л.с.

Крутящий момент

177Нм

Расход

7.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1265кг

Цена

21,144

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

371 L

Бак

47 L

Мощность

98 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность133 CV / 98 kW
Максимальный крутящий момент177 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак47 L
Багажник371 L

Детальный анализ Chrysler Neon LX 2.0 · 133 CV (1999-2004)

Общее описание

Chrysler Neon 1999 года ворвался на европейский рынок как глоток свежего, беззаботного воздуха из Америки. Это был не просто автомобиль; это было заявление о намерениях, компактный седан, который осмелился быть другим благодаря своему дружелюбному виду и обещанию вождения с характером, далекого от сдержанности своих современников.

Опыт вождения

Сесть за руль Neon — значит соприкоснуться с чистым, аналоговым вождением. Его 2,0-литровый двигатель мощностью 133 лошадиные силы толкает с удивительной радостью, приглашая поиграть с его пятиступенчатой механической коробкой передач. Это не радикальный спорткар, но его отклик честен и энергичен, передавая ощущение проворства, которое вызывает улыбку на каждом повороте. Подвеска, хоть и простая, выполняет свою работу, предлагая комфортную поездку, что делает его верным спутником как для города, так и для загородных поездок.

Дизайн и эстетика

Дизайн Neon незабываем. Его круглые фары и силуэт «cab-forward» придают ему уникальную, почти дружелюбную индивидуальность, которая сломала стереотипы в конце 90-х. Это автомобиль, который, кажется, смотрит на вас с оптимизмом. Его сбалансированные пропорции и четырехдверный кузов делали его практичным для повседневного использования, но его американская дизайнерская душа четко выделяла его в море более консервативных европейских седанов.

Технологии и особенности

Под своей оболочкой Neon скрывал надежную и проверенную для своего времени механику. Сердцем был его 16-клапанный двигатель, конфигурация, которая обеспечивала хорошее «дыхание» и живую производительность. Хотя ему не хватало электронных помощников, которые мы сегодня считаем само собой разумеющимися, его шасси со стабилизаторами на обеих осях и тормозная система с дисками на всех четырех колесах предлагали компетентный контроль и безопасность. Это была технология на службе прямого, нефильтрованного вождения.

Конкуренция

В свое время Neon столкнулся с европейскими гигантами, такими как Ford Focus Sedan, Opel Astra Sedan или Volkswagen Bora. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность, немецкую инженерию или французский комфорт, Chrysler Neon разыгрывал карту оригинальности и американского духа. Это был выбор для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения; это была альтернатива с душой для водителей, которые не боялись выделяться.

Заключение

Chrysler Neon — это гораздо больше, чем автомобиль ушедшей эпохи; это воспоминание о времени, когда автомобильная промышленность позволяла себе быть смелее. Благодаря сочетанию харизматичного дизайна, добровольного двигателя и приносящего удовлетворение вождения, он завоевал место в сердцах многих. Возможно, он был не самым изысканным, но он предлагал то, чего не могли другие: ошеломляющую индивидуальность, которая и сегодня делает его особенным.