Chrysler 300C Tourer 3.0 V6 CRD SRT · 218 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Chrysler 300C - Vista 1
Chrysler 300C - Vista 2
Chrysler 300C - Vista 3
Chrysler 300C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chrysler 300C

Мощность

218л.с.

Крутящий момент

510Нм

Расход

8.3л/100

Выбросы

220г/км

0-100 км/ч

7.9с

Макс. скор.

227км/ч

Вес

1945кг

Цена

53,362

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

RWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

630 L

Бак

72 L

Мощность

160 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность218 CV / 160 kW
Максимальный крутящий момент510 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак72 L
Багажник630 L

Детальный анализ Chrysler 300C Tourer 3.0 V6 CRD SRT · 218 CV (2008-2010)

Общее описание

Chrysler 300C Touring 3.0 V6 CRD — это гораздо больше, чем просто универсал; это заявление о намерениях на колесах. В эпоху, когда доминировали сдержанные европейские дизайны, этот американский колосс ворвался на сцену с внушительной эстетикой и дизельным сердцем от Mercedes, создав смесь столь же экзотическую, сколь и пленительную. Это автомобиль, который не просит разрешения, он просто занимает свое место с магнетическим присутствием.

Опыт вождения

Садиться за руль 300C — это висцеральный опыт. Двигатель V6 мощностью 218 л.с. и, прежде всего, его крутящий момент в 510 Нм, толкают с превосходной силой с самых низких оборотов, перемещая его почти две тонны с поразительной легкостью. Это не проворный спорткар; это трансатлантический крейсер для асфальта. Его задний привод и ориентированная на комфорт подвеска приглашают пожирать километры на шоссе, чувствуя мощь под правой ногой и путешествуя в пузыре спокойствия и грубой силы.

Дизайн и эстетика

Его дизайн, без сомнения, является его главным аргументом. Это катящаяся скульптура, которая сочетает в себе элегантность роскошного седана с агрессивностью «масл-кара». Хромированная решетка радиатора, высокая поясная линия и маленькие окна придают ему вид неприступной крепости. Версия Touring добавляет удлиненную заднюю часть, которая, далеко не умаляя его характера, усиливает его силуэт и придает ему огромную универсальность, и все это на впечатляющих 20-дюймовых дисках, которые завершают незабываемый ансамбль.

Технологии и особенности

Для своего времени 300C предлагал достойное оснащение, ориентированное на комфорт и роскошь. Самым заметным технологическим сердцем является его двигатель V6 CRD, жемчужина немецкой инженерии, гарантирующая производительность и эффективность. Однако в плане подключения и систем помощи водителю ощущается течение времени. Тем не менее, его целью никогда не было быть технологической витриной, а предлагать классический и мощный опыт вождения.

Конкуренция

Он напрямую конкурировал с великими немецкими доминантами сегмента: Audi A6 Avant, BMW 5-й серии Touring и Mercedes-Benz E-Class Estate. В то время как его соперники предлагали более изысканный интерьер и более передовые технологии, ни один не мог сравниться с ошеломляющей индивидуальностью и соотношением присутствия и цены Chrysler. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться и ценил эмоции выше миллиметровой точности.

Заключение

Chrysler 300C Touring 3.0 V6 CRD — это автомобиль для сердца, а не для головы. Это ода времени, когда смелый дизайн и механическая мощь были всем. Он мастерски сочетает практичность гигантского универсала с эстетикой, которая до сих пор заставляет оборачиваться. Это будущий классик, который предлагает уникальный опыт вождения, полный характера и мускулов, идеальный для тех, кто не хочет быть просто еще одним автомобилем на дороге.