Especificaciones y análisis del Chrysler 300C
Мощность
340л.с.
Крутящий момент
525Нм
Расход
13л/100
Выбросы
307г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
-км/ч
Вес
2050кг
Цена
60,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
630 L
71 L
250 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Hemi AWD · 340 CV (2004-2008)
Общее описание
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 Hemi AWD — это воплощение американской мощи в кузове универсал. В эпоху, когда доминировала европейская сдержанность, этот автомобиль ворвался на сцену со смелым предложением: грубая сила двигателя V8 HEMI, безопасность полного привода и универсальность кузова универсал, и все это в эстетике, которая никого не оставляет равнодушным. Это автомобиль, который не просит разрешения; он просто занимает свое место с ошеломляющим присутствием.
Опыт вождения
Вождение этого 300C — это висцеральный опыт, в котором доминирует сердце, бьющееся под его капотом. 340 лошадиных сил и огромный крутящий момент в 525 Нм от 5,7-литрового V8 вдавливают вас в кресло с вызывающей привыкание силой, сопровождаемой глубоким, опьяняющим ревом, который является музыкой для ушей любого энтузиаста. Это не проворный спорткар в поворотах; его вес более двух тонн и ориентация на комфорт делают его превосходным пожирателем километров на шоссе, имперским крейсером, который заставляет вас чувствовать себя королем дороги с непоколебимой плавностью и уверенностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Внушительная хромированная решетка радиатора, высокая поясная линия и узкие окна придают ему вид движущейся крепости, магнетическое сочетание гангстерского автомобиля и показной роскоши. Версия Touring добавляет удлиненную заднюю часть, которая, отнюдь не умаляя его характера, уравновешивает его пропорции и придает ему уникальный и мощный силуэт. Внутри просторно и комфортно, хотя качество некоторых пластиков не дотягивает до изысканности его немецких конкурентов, выдавая его прагматичное американское происхождение.
Технологии и особенности
Под его олдскульной оболочкой скрываются интересные для своего времени технологии. Двигатель HEMI оснащен системой отключения цилиндров (MDS), которая деактивирует четыре из восьми цилиндров при низких нагрузках для снижения расхода топлива — реверанс в сторону эффективности в море мощности. Постоянный полный привод обеспечивает необходимый прирост безопасности для управления мощностью в любую погоду, а его шасси, заимствованное у платформы Mercedes-Benz E-Class того времени, оснащено сложной многорычажной подвеской на обеих осях, что гарантирует высокий комфорт при езде.
Конкуренция
На европейском рынке его прямыми конкурентами были большие немецкие универсалы с восьмицилиндровыми двигателями, такие как Audi A6 Avant, BMW 5-й серии Touring или Mercedes-Benz E-Class Estate. По сравнению с ними Chrysler 300C предлагал ошеломляющую индивидуальность, безошибочный стиль и очень привлекательное соотношение мощности и цены. Однако он уступал в качестве отделки интерьера, динамической маневренности и топливной экономичности.
Заключение
Chrysler 300C Touring 5.7 V8 HEMI — это не рациональный выбор, а чисто эмоциональная покупка. Это автомобиль для тех, кто хочет выделиться, для тех, кто ценит характер, звук и мощь большого двигателя V8 превыше всего. Он как немногие другие сочетает практичность универсала с душой маслкара, создавая незабываемую машину, которая превращает каждую поездку в особое событие. Это современная классика, представляющая собой способ понимания автомобиля, который сегодня кажется вымершим.