Chrysler 300C 3.5 V6 · 249 CV (2008)

2004
Gasolina
RWD
Automático 4v
Chrysler 300C - Vista 1
Chrysler 300C - Vista 2
Chrysler 300C - Vista 3
Chrysler 300C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chrysler 300C

Мощность

249л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

11.1л/100

Выбросы

264г/км

0-100 км/ч

9.2с

Макс. скор.

219км/ч

Вес

1821кг

Цена

43,668

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

504 L

Бак

68 L

Мощность

183 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность249 CV / 183 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак68 L
Багажник504 L

Детальный анализ Chrysler 300C 3.5 V6 · 249 CV (2008)

Общее описание

Chrysler 300C — это заявление о намерениях на колесах, седан, ворвавшийся на европейский рынок с дерзким и мускулистым американским стилем. Это не автомобиль, стремящийся к скромности, а скорее прославляющий свое наследие внушительным присутствием и уникальным характером, который отличает его от любой альтернативы своего времени. Это машина, которая в равной степени вызывает чувство мощи и ностальгии.

Опыт вождения

За рулем 300C ощущается как настоящий трансатлантический крейсер. Его 3,5-литровый двигатель V6 выдает 249 лошадиных сил плавно и прогрессивно, отдавая приоритет комфорту езды и крутящему моменту на низких оборотах, а не взрывной спортивности. Вождение — это расслабленный и приятный опыт, идеальный для поглощения километров на шоссе, ощущая постоянную тягу двигателя и уверенность шасси. Задний привод добавляет классический штрих в его динамику, хотя его душа — это душа неутомимого путешественника, а не спортивного автомобиля для поворотов.

Дизайн и эстетика

Его дизайн, без сомнения, является его главным аргументом. С высокой поясной линией, маленькими окнами, массивной хромированной решеткой радиатора и выраженными колесными арками, его эстетика — это ода классическим маслкарам. Это автомобиль, который выглядит так, будто высечен из цельного гранитного блока, передавая устрашающее ощущение прочности и мощи. Внутри пространство щедрое, а сиденья — настоящие кресла, хотя качество некоторых пластиков не соответствует его впечатляющему экстерьеру, отдавая приоритет американской функциональности и комфорту.

Технологии и особенности

Технологически 300C предлагал адекватное для своего времени оснащение, ориентированное на комфорт. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хоть и не очень быстрая, соответствовала спокойному характеру двигателя. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях было сложным решением, которое гарантировало отличную фильтрацию дорожных неровностей и благородное поведение на дороге. Он не стремился быть технологической витриной, а был надежной и удобной машиной для наслаждения поездкой.

Конкуренция

Он противостоял немецким титанам сегмента, таким как Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-й серии или Audi A6. Однако Chrysler 300C играл в другой лиге. Он не конкурировал в изысканности интерьера или новейших технологиях, а предлагал альтернативу, основанную на эмоциях, дизайне, ломающем стереотипы, и очень привлекательном соотношении размера, мощности и цены. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться из толпы.

Заключение

Chrysler 300C 3.5 V6 — это автомобиль, который выбирают сердцем. Это седан для ностальгирующих и для водителей, которые ценят индивидуальность и харизму превыше всего. Он представляет собой иной способ понимания роскоши и больших седанов с безошибочно американским привкусом. По сей день он остается автомобилем, который привлекает взгляды и предлагает мощный и характерный опыт вождения по доступной цене.