Especificaciones y análisis del Chevrolet Epica
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1635кг
Цена
21,565€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
480 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Chevrolet Epica 2.0 VCDi 16V LTX · 150 CV (2010-2011)
Общее описание
Chevrolet Epica 2.0 VCDi был представлен как смелая и честная ставка в конкурентном сегменте седанов. С его 150-сильным дизельным двигателем он предлагал просторную и мощную альтернативу по цене, которая заставляла вас чувствовать, что вы получаете гораздо больше, чем платите, — автомобиль, созданный для того, чтобы поглощать километры с семьей на борту.
Опыт вождения
За рулем Epica передает ощущение солидности и уверенности. Его дизельный двигатель мощно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, что делает обгоны и въезды на трассу простой формальностью. Это не спортивный автомобиль; его сердце бьется в ритме долгих, спокойных поездок, где его комфортная подвеска и хорошая шумоизоляция окутывают вас в пузырь спокойствия, превращая каждую поездку в расслабляющий опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн является отражением его характера: классический, элегантный и сдержанный. Плавные линии и его щедрые размеры более 4,8 метра придают ему внушительное присутствие на дороге. Он не стремится привлекать внимание смелостью, а убеждает вневременной эстетикой, которая достойно стареет. Внутри пространство — это настоящая роскошь, с просторным салоном и 480-литровым багажником, готовым к любым приключениям.
Технологии и особенности
Для своего времени Epica интегрировала технологии, ориентированные на комфорт и эффективность. Дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был современным решением, которое искало хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Такие элементы, как рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости, демонстрировали интерес к облегчению вождения, хотя его общее оснащение было больше сосредоточено на функциональности, чем на авангарде.
Конкуренция
В свое время Epica соревновалась с признанными гигантами европейского рынка. Ей пришлось противостоять таким популярным седанам, как Ford Mondeo, Opel Insignia или Volkswagen Passat. Она также конкурировала с высоко ценимыми японскими моделями, такими как Honda Accord и Toyota Avensis, пытаясь занять свою нишу за счет отличного соотношения пространства, оснащения и цены.
Заключение
Chevrolet Epica 2.0 VCDi — это автомобиль, который апеллирует к разуму, не забывая о сердце. Это умный выбор для тех, кто ценит пространство, комфорт при езде и надежный двигатель для дальних поездок выше новейших технологий или спортивного поведения. Это был отличный семейный автомобиль, надежный и просторный спутник в путешествиях, который предлагал ощущение простора и комфорта, трудно сравнимое по его цене.




