Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
167г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1614кг
Цена
21,215€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
60 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Chevrolet Cruze SW 2.0 VCDi 163 CV LTZ Aut. (2012-2013)
Общее описание
Chevrolet Cruze Station Wagon 2012 года ворвался на европейский рынок как глоток свежего американского воздуха. Это не просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях, сочетающее в себе щедрое пространство с мощью сильного 163-сильного дизельного двигателя, и все это в рамках ценностного предложения, которое заставляет вас чувствовать, что вы приняли одновременно умное и страстное решение.
Опыт вождения
За рулем сердце Cruze бьется сильно. Двигатель 2.0 VCDi толкает с удивительной силой, выдавая 360 Нм крутящего момента с очень низких оборотов и превращая каждый обгон в безопасный и захватывающий маневр. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач отдает приоритет комфорту, позволяя вам без усилий преодолевать километры. Хотя это не спортивный автомобиль, его шасси ощущается уверенным и надежным, передавая чувство солидности, которое обнимает вас в каждом повороте и придает уверенности в долгих семейных поездках.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это смесь прагматизма и характера. Внушительная передняя решетка Chevrolet придает ему безошибочное присутствие, в то время как удлиненная линия кузова универсала переходит в заднюю часть, скрывающую сокровище: 500-литровый багажник, готовый к любым приключениям. Внутри пространство является главным героем, с салоном, спроектированным для реальной жизни, где функциональность и долговечность преобладают над излишней роскошью. Это автомобиль, который не притворяется тем, чем он не является, и в этой честности заключается его очарование.
Технологии и особенности
Опережая свое время в некоторых аспектах, Cruze LTZ предлагал оборудование, которое делало жизнь на борту проще и приятнее. Он включал такие элементы, как круиз-контроль и информационно-развлекательную систему, которая, хотя сегодня может показаться скромной, была центром связи своей эпохи. Под капотом технология прямого впрыска Common Rail и турбонагнетатель с изменяемой геометрией были доказательством того, что у этого Chevrolet были не только мускулы, но и мозги, и он искал баланс между производительностью и разумным расходом.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте Cruze SW столкнулся с европейскими титанами, такими как Ford Focus Sportbreak, Opel Astra Sports Tourer и Volkswagen Golf Variant. В то время как его соперники часто играли на утонченности или более острой динамике вождения, Chevrolet выбрал выигрышную комбинацию: чрезвычайно мощный для своей цены двигатель, замечательное внутреннее пространство и труднопревзойденное соотношение оснащения и стоимости. Это была логичная и эмоциональная альтернатива для тех, кто искал больше за свои деньги.
Заключение
Chevrolet Cruze SW 2.0 VCDi — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль. Это неутомимый спутник в путешествиях, просторное убежище и скромный атлет благодаря своему энергичному двигателю. Он представляет собой невероятно рациональную покупку с точки зрения практичности и стоимости, но при этом умудряется установить эмоциональную связь благодаря ощущению мощи и безопасности, которое он передает. Это идеальный выбор для тех, кто ценит содержание, силу и пространство превыше всего.