Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1555кг
Цена
18,075€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
413 L
60 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Chevrolet Cruze 5p 2.0 VDCi 163 CV LTZ (2011-2012)
Общее описание
Chevrolet Cruze 5p 2.0 VDCi мощностью 163 л.с. в версии LTZ 2011 года представляет собой интересный вариант в сегменте компактных автомобилей. С ценой 18 075 евро эта модель стремится предложить баланс между производительностью, оснащением и привлекательным дизайном, пытаясь привлечь внимание тех, кто ищет что-то отличное от более традиционных вариантов на европейском рынке.
Опыт вождения
За рулем Cruze 5p с его 163-сильным дизельным двигателем обеспечивает энергичный отклик и хороший крутящий момент с низких оборотов благодаря 360 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальная скорость 205 км/ч — это достойные показатели, обещающие динамичное вождение. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, хотя гидравлический усилитель руля может ощущаться менее прямым, чем современные электрические. Подвеска с McPherson спереди и торсионной балкой сзади ищет компромисс между комфортом и стабильностью, хотя иногда может восприниматься как немного жесткая. Комбинированный расход 5,6 л/100 км является плюсом для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Chevrolet Cruze 5p 2011 года является одной из его сильных сторон. С прочной эстетикой и четко очерченными линиями он выделяется на фоне конкурентов своей индивидуальностью. 5-дверный кузов придает ему более динамичный и молодежный вид, чем версия седан. 17-дюймовые диски с шинами 225/50 R17, наряду с деталями версии LTZ, подчеркивают его присутствие на дороге. Его размеры: длина 4510 мм, ширина 1797 мм и высота 1477 мм придают ему солидную и сбалансированную осанку.
Технологии и особенности
В технологическом плане Cruze 5p 2.0 VDCi LTZ 2011 года оснащен 1998-кубовым дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему достигать значительной мощности и хорошей эффективности. Он соответствует стандарту Евро-5 и имеет экологическую метку B. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, в свое время он предлагал адекватное оснащение для своего сегмента, ориентированное на механику и пассивную безопасность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Chevrolet Cruze 5p противостоял таким тяжеловесам, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Renault Mégane. По сравнению с ними Cruze пытался выделиться своим соотношением оснащения и цены, а также дизайном с более американским оттенком. Хотя он не достиг изысканности некоторых своих европейских конкурентов в определенных аспектах, он предлагал надежную альтернативу с собственным характером для тех, кто искал что-то необычное.
Заключение
Chevrolet Cruze 5p 2.0 VDCi 163 л.с. LTZ 2011 года — это автомобиль, который, несмотря на свое исчезновение с европейского рынка, оставил хорошее впечатление. Его мощный и эффективный дизельный двигатель, привлекательный дизайн и конкурентоспособная цена сделали его достойным вариантом для рассмотрения. Он предлагал хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а его вместительность была достаточной для семьи. Хотя он не был самым изысканным или технологичным в своем классе, его индивидуальность и ценностное предложение делали его очаровательным автомобилем и интересной альтернативой в свое время.