Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1502кг
Цена
19,515€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
450 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 150 CV LT (2009-2010)
Общее описание
Chevrolet Cruze 2009 года был не просто автомобилем; это было заявление о намерениях. С его 150-сильным дизельным двигателем американский бренд бросил вызов конкурентному сегменту европейских седанов среднего класса, предложив сочетание американской мощи и глобального прагматизма, которое удивило многих.
Опыт вождения
Сесть за руль Cruze с двигателем 2.0 VCDi — значит почувствовать мощный и щедрый толчок с низких оборотов. Его 320 Нм крутящего момента вжимают вас в кресло с уверенностью, которая внушает доверие при обгонах и ускорениях. Это не спортивный автомобиль, но его уверенное шасси и точное рулевое управление передают очень приятное ощущение безопасности и контроля в дальних поездках, пожирая километры с поразительной легкостью и замечательным комфортом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Cruze стал глотком свежего воздуха. Он отказался от безликих линий в пользу мускулистой и динамичной эстетики, с внушительной двойной решеткой радиатора и арочной линией крыши, придающей ему вид купе. Внутри дизайн с двойным кокпитом окружал пассажиров, создавая современную и уютную атмосферу, хотя пластик выдавал его рыночное позиционирование. Это был автомобиль, который ощущался и выглядел дороже, чем он стоил.
Технологии и особенности
В 2009 году технологии измерялись другими мерками. Cruze LT выделялся щедрым стандартным оснащением, включавшим климат-контроль, круиз-контроль и компетентную аудиосистему. Его настоящее технологическое мастерство скрывалось под капотом — эффективный и надежный дизельный двигатель Common Rail. Безопасность не осталась в стороне: система курсовой устойчивости и полный набор подушек безопасности принесли ему хорошую оценку в краш-тестах того времени.
Конкуренция
Cruze вторгся на территорию, где доминировали такие гиганты, как Ford Focus Sedan, Opel Astra Sedan и неувядающий Volkswagen Jetta. Против них Chevrolet разыграл карты более смелого дизайна, мощного дизельного двигателя и очень агрессивного соотношения цены и оснащения. Возможно, у него не было изысканности интерьера Jetta или динамики Focus, но он предлагал полный и честный пакет, который был очень соблазнительным.
Заключение
Chevrolet Cruze 2.0 VCDi был гораздо большим, чем просто доступный седан. Это был автомобиль с душой, надежный и мощный спутник в путешествиях, который предлагал многое за очень малую цену. Его смелый дизайн и энергичный двигатель оставили неизгладимый след, доказав, что характер и практичность могут сочетаться в одном флаконе. Честный, способный автомобиль с особым шармом, который до сих пор вспоминают с теплотой.