Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LT+ (2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Chevrolet Cruze - Vista 1
Chevrolet Cruze - Vista 2
Chevrolet Cruze - Vista 3
Chevrolet Cruze - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

360Нм

Расход

5.5л/100

Выбросы

145г/км

0-100 км/ч

8.5с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

1502кг

Цена

16,535

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

450 L

Бак

60 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент360 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник450 L

Детальный анализ Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LT+ (2012)

Общее описание

Chevrolet Cruze 4-дверный 2.0 VCDi мощностью 163 л.с. в версии LT+ 2012 года представляет собой интересное предложение в сегменте компактных седанов. С ценой в 16 535 евро эта модель предлагала привлекательное соотношение цены и качества, сочетая мощный дизельный двигатель с полным оснащением для своего времени. Его дизайн, хотя и сдержанный, был направлен на функциональность и комфорт для повседневного использования, позиционируя его как семейный и практичный автомобиль.

Опыт вождения

За рулем Cruze 2.0 VCDi мощностью 163 л.с. преобладает ощущение автомобиля с энергичным откликом, особенно благодаря его дизельному двигателю с крутящим моментом 360 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальная скорость 205 км/ч демонстрируют его способность легко передвигаться как в городе, так и на трассе. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый прямой, обеспечивает предсказуемое ощущение. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности дороги. Комбинированный расход 5,5 л/100 км является плюсом для тех, кто ищет эффективность в своих поездках.

Дизайн и эстетика

Внешний дизайн четырехдверного Chevrolet Cruze характеризуется плавными линиями и силуэтом, который, не будучи революционным, приятен для глаз. Его размеры: длина 4597 мм, ширина 1788 мм и высота 1477 мм, придают ему солидное присутствие на дороге. Передняя часть с разделенной решеткой радиатора и вытянутыми фарами придает ему собственную индивидуальность. Внутри расположение элементов функционально, с приборной панелью, ориентированной на эргономику. Материалы, хотя и не роскошные, выполняют свою функцию и создают ощущение долговечности. Багажник объемом 450 литров является вместительным для этого сегмента, что делает его практичным автомобилем для семейных поездок.

Технологии и особенности

В технологическом плане Chevrolet Cruze LT+ 2012 года, хотя и не выделялся последними инновациями, предлагал адекватное оснащение для своего сегмента и цены. Двигатель 2.0 VCDi мощностью 163 л.с. включал непосредственный впрыск Common Rail, изменяемую геометрию впуска, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер — технологии, которые оптимизировали производительность и эффективность дизеля. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать мощность. Что касается безопасности, он имел базовые системы того времени. Гидравлический усилитель руля, вентилируемые передние дисковые тормоза и сплошные задние тормоза обеспечивали адекватный контроль над автомобилем.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных седанов Chevrolet Cruze 2.0 VCDi мощностью 163 л.с. конкурировал с такими моделями, как Renault Fluence, Ford Focus Sedan, Opel Astra Sedan или Skoda Octavia. По сравнению с ними Cruze предлагал очень конкурентоспособную цену и мощный и эффективный дизельный двигатель. Хотя некоторые конкуренты могли выделяться внутренней отделкой или более передовыми технологиями, Cruze позиционировался как сбалансированная и экономичная альтернатива для тех, кто искал просторный автомобиль с хорошей производительностью без больших излишеств.

Заключение

Chevrolet Cruze 4-дверный 2.0 VCDi 163 л.с. LT+ 2012 года был автомобилем, который, не претендуя на звание самого сложного или самого спортивного, более чем справлялся со своей функцией семейного седана. Его дизельный двигатель предлагал хороший баланс между мощностью и расходом, а его вместительность и объем багажника делали его очень практичным для повседневного использования и путешествий. Его скорректированная цена делала его привлекательным вариантом для тех, кто искал надежный и функциональный автомобиль без больших затрат. Честный и компетентный автомобиль, который оставил хорошее впечатление в своем сегменте.