Especificaciones y análisis del Chevrolet Corvette
Мощность
436л.с.
Крутящий момент
575Нм
Расход
13.6л/100
Выбросы
321г/км
0-100 км/ч
4.5с
Макс. скор.
300км/ч
Вес
1586кг
Цена
87,541€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
634 L
68.8 L
321 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Chevrolet Corvette Grand Sport Coupé · 436 CV (2012-2013)
Общее описание
Chevrolet Corvette Grand Sport 2011 года — это не просто автомобиль, это живое свидетельство золотой эры американских маслкаров. Он представляет собой кульминацию легенды, купе, которое бьется сердцем массивного V8 и обещает чистый, нефильтрованный опыт вождения, созданный для того, чтобы волновать до глубины души.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит развязать бурю. Рев 6,2-литрового двигателя V8 мощностью 436 лошадиных сил — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки. Каждое переключение 6-ступенчатой механической коробки передач — это осознанный и приносящий удовлетворение акт, напрямую соединяющий вас с грубой мощью, передаваемой на заднюю ось. Разгон от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды вжимает вас в кресло, а настроенное на производительность шасси передает каждую текстуру асфальта. Это висцеральная, требовательная и глубоко затягивающая машина.
Дизайн и эстетика
Его облик безошибочен и предельно честен. Бесконечный капот, сдвинутая назад кабина и короткая, мускулистая задняя часть определяют его вневременной силуэт. Расширенный кузов Grand Sport с его огромными 325-миллиметровыми шинами на задней оси не оставляет сомнений в его предназначении: доминировать на дороге. Это не утонченный дизайн; это заявление о намерениях, скульптура из волокна и металла, которая вызывает ощущение скорости даже в неподвижном состоянии.
Технологии и особенности
Здесь технология измеряется не в сенсорных экранах, а в чистой, хардкорной механической инженерии. Душа автомобиля — его атмосферный двигатель большого объема, вымирающий вид. Шасси оснащено подвеской на двойных поперечных рычагах и большими вентилируемыми дисковыми тормозами — технологией, проверенной в гонках. Рулевое управление с переменным усилием и задний привод образуют пакет, который ставит ощущения и контроль водителя выше любой излишней электронной помощи.
Конкуренция
В свое время Corvette Grand Sport противостоял европейским титанам, таким как Porsche 911, предлагая сопоставимый уровень производительности за долю стоимости. Он также конкурировал на своей территории с самыми радикальными версиями Ford Mustang или Dodge Challenger, хотя Corvette всегда играл в высшей лиге с точки зрения шасси и динамического поведения. Его ценностное предложение было и остается почти непревзойденным: производительность суперкара с безошибочным характером американской иконы.
Заключение
Corvette Grand Sport — это больше, чем просто быстрая машина; это эмоциональный опыт. Это дань уважения аналоговому вождению в мире, который становится все более цифровым. Для тех, кто ищет подлинную связь с машиной, опьяняющий звук V8 и удовлетворение от укрощения заднеприводного зверя, этот автомобиль — не вариант, а судьба. Современная классика, которая запечатлела самую чистую сущность спортивного автомобилизма.