Especificaciones y análisis del Chevrolet Corvette
Мощность
344л.с.
Крутящий момент
483Нм
Расход
13.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
4.7с
Макс. скор.
274км/ч
Вес
1458кг
Цена
66,020€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
702 L
68 L
253 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Chevrolet Corvette 5.7 V8 Coupé Man. · 344 CV (2004)
Общее описание
Chevrolet Corvette 2004 года, принадлежащий к поколению C5, — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это часть американской автомобильной истории. Он представляет собой кульминацию эпохи, предлагая чистую сущность спортивного автомобиля с 5,7-литровым сердцем V8, которое бьется с огромной силой. Это икона, которая обещает прямую и нефильтрованную связь между водителем, машиной и асфальтом.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Corvette — это висцеральный опыт. Рев V8 при запуске вызывает мурашки по коже, это прелюдия к 344 лошадиным силам, ожидающим своего высвобождения. Каждое переключение 6-ступенчатой механической коробки передач — это осознанное и механическое действие, которое делает вас участником брутального ускорения, способного катапультировать вас с 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. Задний привод толкает вас сзади с силой, требующей уважения и мастерства, даря ощущение мощи и контроля, которое современные автомобили часто размывают.
Дизайн и эстетика
Его дизайн безошибочен и вне времени. Острый силуэт с бесконечным капотом и короткой мускулистой задней частью кричит о скорости даже в неподвижном состоянии. Выдвижные фары — это ностальгическая и харизматичная деталь, определяющая его переднюю часть. С высотой всего 1,2 метра и внушительной шириной его посадка на асфальте агрессивна и впечатляюща. Крыша типа тарга и огромная задняя дверь, открывающая доступ к удивительно просторному багажнику, сочетают в себе азарт купе с неожиданной практичностью.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2004 года, ее технология была полностью сосредоточена на производительности. Двигатель V8 с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров был легким и мощным. Шасси имело сложную подвеску на двойных поперечных рычагах на обеих осях и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости — элементы, которые гарантировали динамическое поведение высокого уровня. Вентилируемые дисковые тормоза на всех четырех колесах и шины разного размера между осями оптимизировали сцепление и торможение, чтобы укротить зверя.
Конкуренция
В свое время этот Corvette противостоял европейским легендам, таким как Porsche 911 (996), предлагая сопоставимый уровень производительности за долю стоимости. Он также конкурировал по характеру с другими спортивными автомобилями, такими как BMW M3 (E46), хотя и с совершенно другой философией, более ориентированной на грубую силу большого американского двигателя, чем на хирургическую точность немцев. На внутреннем рынке его самым диким соперником был Dodge Viper, еще одна ода избыточности и мощи.
Заключение
Chevrolet Corvette C5 — это подлинный спортивный автомобиль, машина сильных эмоций, которая прославляет мощь в ее чистейшем виде. Он не стремится к изысканному совершенству своих европейских конкурентов, а скорее стремится подарить незабываемые впечатления от вождения, в которых доминируют звук и тяга его легендарного V8. Это будущий классик, который представляет собой вымирающий способ понимания автомобиля, идеальный для тех, кто ценит характер, историю и адреналин превыше всего.