Chevrolet Corvette Coupé SA Aut. · 344 CV (1997-2001)

1997
Gasolina
RWD
Automático 4v
Chevrolet Corvette - Vista 1
Chevrolet Corvette - Vista 2
Chevrolet Corvette - Vista 3
Chevrolet Corvette - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chevrolet Corvette

Мощность

344л.с.

Крутящий момент

483Нм

Расход

12.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

4.7с

Макс. скор.

274км/ч

Вес

1548кг

Цена

56,375

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

335 L

Бак

70 L

Мощность

253 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность344 CV / 253 kW
Максимальный крутящий момент483 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак70 L
Багажник335 L

Детальный анализ Chevrolet Corvette Coupé SA Aut. · 344 CV (1997-2001)

Общее описание

Chevrolet Corvette C5 1997 года — это не просто автомобиль, это воплощение американской мечты на колесах. Он представлял собой гигантский эволюционный скачок для культового спорткара, представив более жесткое шасси и, прежде всего, легендарный 5,7-литровый двигатель V8 LS1. С 344 лошадиными силами чистой мощи он обещал захватывающий дух опыт вождения, который переопределил производительность в конце XX века.

Опыт вождения

Садиться за руль — это ритуал. Рев V8 при запуске — это заявление о намерениях, глубокий, гортанный звук, который напрямую связывает вас с механикой. Ускорение брутальное и вжимает вас в сиденье, достигая 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Его задний привод и низкий центр тяжести передают каждый сантиметр асфальта, предлагая чистое, требовательное и чрезвычайно полезное вождение. Это машина, которая заставляет вас чувствовать себя живым.

Дизайн и эстетика

Его силуэт безошибочен и вне времени. Очень длинный капот, сдвинутая назад кабина и короткая, мускулистая задняя часть определяют его характер. Выдвижные фары — это ностальгический кивок в сторону золотой эры автомобильного дизайна, в то время как его широкий и чрезвычайно низкий кузов кричит о производительности с любого ракурса. Это функциональная скульптура, созданная для того, чтобы рассекать ветер и приковывать все взгляды.

Технологии и особенности

Хотя сегодня это может показаться простым, в свое время C5 был инженерным подвигом. Широкое использование алюминия в двигателе LS1 и гидроформованное шасси были ключом к снижению веса и увеличению структурной жесткости. Его архитектура 'transaxle' с коробкой передач, установленной на задней оси, достигала почти идеального распределения веса. Технология служила чистой производительности, а не отвлечениям.

Конкуренция

В свое время Corvette C5 без комплексов мерился силами с мировой спортивной элитой. Его главным противником был Porsche 911, европейский эталон точности и изысканности. На своей территории он противостоял неукротимой брутальности Dodge Viper. Он также противостоял экзотическим автомобилям, таким как Honda NSX, доказывая, что американская формула большого двигателя и умеренной цены может конкурировать на самом высоком уровне.

Заключение

Chevrolet Corvette C5 — это гораздо больше, чем цифры и данные; это эмоциональный опыт. Он представляет собой эпоху, когда связь между человеком и машиной была самым важным. Спорткар с душой, способный дарить чистые ощущения и незабываемый саундтрек. Сегодня он остается иконой, автомобилем, который не просто водят, а чувствуют каждой фиброй своего существа.