Chevrolet Corvette Cabrio SA Aut. · 344 CV (1997-2001)

1997
Gasolina
RWD
Automático 4v
Chevrolet Corvette - Vista 1
Chevrolet Corvette - Vista 2
Chevrolet Corvette - Vista 3
Chevrolet Corvette - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chevrolet Corvette

Мощность

344л.с.

Крутящий момент

483Нм

Расход

12.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

5.1с

Макс. скор.

274км/ч

Вес

1548кг

Цена

62,505

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

320 L

Бак

74 L

Мощность

253 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность344 CV / 253 kW
Максимальный крутящий момент483 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак74 L
Багажник320 L

Детальный анализ Chevrolet Corvette Cabrio SA Aut. · 344 CV (1997-2001)

Общее описание

Chevrolet Corvette C5 Cabrio — это не просто автомобиль, это часть американской мечты на колесах. Выпущенный в 1997 году, этот кабриолет воплощает свободу и мощь в их чистейшей форме, приглашая поглощать километры асфальта с небом вместо крыши и ревом его V8 в качестве саундтрека.

Опыт вождения

Сесть за руль — это путешествие во времени в эру аналогового и интуитивного вождения. Каждое нажатие на педаль акселератора высвобождает 344 лошадиные силы его 5,7-литрового двигателя V8, поток грубой силы, который вжимает вас в сиденье и вызывает мурашки. Звук глубокий, гортанный, механическая мелодия, определяющая весь опыт. С задним приводом и разгоном от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды, ощущения чистые, прямые и абсолютно захватывающие, особенно с открытым верхом.

Дизайн и эстетика

Его дизайн безошибочно узнаваем как Corvette. Длинный, низкий и широкий силуэт с бесконечным капотом, скрывающим зверя, и короткой, мускулистой задней частью. Выдвижные фары — это знаковая деталь своей эпохи, придающая ему уникальную индивидуальность. Линии плавные и аэродинамичные, но со сдержанной агрессией, которая кричит «американский спорткар». Версия кабриолет подчеркивает его элегантность и призвание быть автомобилем для удовольствия.

Технологии и особенности

Технологически это дитя 90-х. Его сердце, алюминиевый двигатель LS1, был большим прорывом в свое время, предлагая огромную производительность при небольшом весе. Двухрычажная подвеска на обеих осях и вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают соответствующее динамическое поведение. Однако интерьер прост, без современных экранов и ассистентов. Здесь технология служит механике и опыту вождения, а не связности.

Конкуренция

В свое время он противостоял легендам. Его вечный соперник, Porsche 911 Carrera, предлагал немецкую точность и более хирургический подход. В своей стране Dodge Viper представлял еще более дикое и экстремальное видение американского спорткара. Из Японии автомобили, такие как Toyota Supra Turbo или Honda NSX, бросали вызов с помощью высоких технологий и легендарной надежности, предлагая иную философию производительности.

Заключение

Corvette C5 Cabrio — это празднование самого страстного автомобилизма. Он не самый быстрый, не самый роскошный и не самый продвинутый по сегодняшним стандартам. Его ценность заключается в его неукротимом характере, в честности его атмосферного V8 и в чистой связи, которую он предлагает водителю. Это современная классика, которая дарит улыбки и сильные эмоции, машина для того, чтобы чувствовать дорогу, а не просто ехать по ней.