Especificaciones y análisis del Chevrolet Captiva
Мощность
258л.с.
Крутящий момент
288Нм
Расход
10.7л/100
Выбросы
252г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1915кг
Цена
32,845€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
7 / 5 двери
477 L
65 L
190 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Chevrolet Captiva LTZ 3.0 258 CV AWD Aut. (2011-2012)
Общее описание
Chevrolet Captiva 2011 года в версии LTZ — это гораздо больше, чем просто семейный внедорожник. Это воплощение автомобильной философии, которая ставит во главу угла силу и внушительность, автомобиль, который окутывает своих семерых пассажиров в пузырь комфорта и мощи благодаря своему внушительному 3,0-литровому двигателю V6 мощностью 258 лошадиных сил. Он представляет собой эпоху, когда рев бензинового двигателя был саундтреком к дорожным приключениям.
Опыт вождения
Садиться за руль Captiva LTZ — это опыт, пробуждающий чувства. Тяга его 258 л.с. немедленная и мощная, разгоняя его почти две тонны с 0 до 100 км/ч всего за 8,6 секунды с удивительной плавностью, благодаря автоматической коробке передач с гидротрансформатором. Полный привод AWD обеспечивает непоколебимое чувство безопасности и уверенности как в быстрых поворотах, так и на скользких поверхностях. Это не спортивный автомобиль, но его сердце V6 заставляет вас чувствовать, что у вас под правой ногой целый поток энергии, хотя за этот трепет приходится дорого платить на заправке расходом, отражающим его щедрый объем двигателя.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это заявление о намерениях. Captiva проецирует образ прочности и мощи, с агрессивной передней частью, высокой поясной линией и мускулистыми колесными арками, в которых размещены 19-дюймовые диски. Он не стремится к утонченности, а к внушительному присутствию. Внутри пространство — настоящая роскошь, с местом для семи пассажиров и модульностью, которая делает его идеальным спутником для семейной жизни. Хотя материалы и дизайн приборной панели отражают свою эпоху, ощущение простора и обзорности великолепно.
Технологии и особенности
Для своего времени Captiva LTZ был хорошо оснащен. Его двигатель с прямым впрыском был современным и эффективным решением в своей категории. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач и электронно управляемый полный привод обеспечивали динамичное и безопасное поведение. Хотя сегодня нам бы не хватало продвинутых сенсорных экранов или проактивных ассистентов вождения, у него были элементы комфорта, такие как рулевое управление с переменным усилием, климат-контроль и компетентная аудиосистема — все необходимое, чтобы сделать каждую поездку приятным опытом.
Конкуренция
В свое время этот Captiva столкнулся с разнообразной конкуренцией. Он боролся с другими семиместными внедорожниками, такими как Hyundai Santa Fe или Kia Sorento, которые также предлагали мощные бензиновые двигатели. Он также соревновался с европейскими моделями, такими как Peugeot 5008 или Citroën C-Crosser, хотя Chevrolet предлагал более американский подход, сосредоточенный на грубой силе и размере. Его соотношение цены, оснащения и мощности делало его очень заманчивой альтернативой.
Заключение
Chevrolet Captiva LTZ 3.0 V6 — это автомобиль с захватывающей двойственностью. Это практичный и просторный семейный автомобиль, но также и внедорожник с душой и волнующим двигателем. Это ода пониманию автомобиля, которое сегодня кажется далеким, где расход не был главной заботой. Тот, кто ищет мощный, универсальный и харизматичный автомобиль по доступной цене на вторичном рынке, найдет в нем верного союзника, если готов смириться с его жаждой бензина.