Especificaciones y análisis del Chevrolet Captiva
Мощность
258л.с.
Крутящий момент
288Нм
Расход
10.5л/100
Выбросы
244г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1915кг
Цена
37,092€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
7 / 5 двери
477 L
65 L
190 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Chevrolet Captiva LTZ 3.0 258 CV AWD Aut. (2012-2014)
Общее описание
Chevrolet Captiva LTZ с его 3,0-литровым двигателем V6 является воплощением семейного внедорожника с американской душой. Выпущенная в то время, когда мощность и пространство не противоречили друг другу, эта модель представляет собой надежный и универсальный вариант, предназначенный для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения, стремясь к силе большого двигателя и вместительности для всей семьи.
Опыт вождения
За рулем впечатления определяются плавной и линейной отдачей его 258 лошадиных сил. Атмосферный V6 толкает с подкупающей прогрессивной силой, изысканный звук сопровождает каждое ускорение и заставляет вас чувствовать себя за штурвалом мощной машины. Это не спортивный автомобиль; его вес и размеры располагают к спокойному и безопасному вождению, где полный привод и автоматическая коробка передач объединяются для обеспечения исключительного комфорта в дальних поездках. Это пожиратель километров, который изолирует вас от внешнего мира, в обмен на расход топлива, напоминающий о его наследии.
Дизайн и эстетика
Его эстетика внушительна и мускулиста. Captiva не просит разрешения, она заявляет о себе большой передней решеткой, выраженными колесными арками и щедрыми 19-дюймовыми дисками, которые дополняют образ. Он создает имидж прочности и безопасности, который переносится в интерьер, спроектированный для семейной жизни, с семью местами и значительным пространством. Хотя материалы и стиль приборной панели выдают его возраст, ощущение простора и функциональности остается одним из его главных достоинств.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация LTZ была хорошо оснащена, включая такие элементы, как полный привод, автоматическая коробка передач или рулевое управление с переменным усилием. Однако течение времени неумолимо в технологическом плане. В нем отсутствуют сенсорные экраны, расширенные возможности подключения смартфонов или системы помощи водителю, которые сегодня являются стандартом. Это автомобиль переходной эпохи, функциональный, но без цифровых изысков, к которым мы привыкли.
Конкуренция
В свое время Captiva V6 конкурировал в очень напряженном сегменте с такими моделями, как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento или Mitsubishi Outlander. Его главным отличительным аргументом был именно этот шестицилиндровый бензиновый двигатель, редкость на европейском рынке, где доминировал дизель. Он предлагал альтернативу для тех, кто ценил утонченность и производительность выше эффективности, конкурируя с уникальным и очень определенным характером.
Заключение
Этот Chevrolet Captiva — это скорее страстный, чем рациональный выбор на современном рынке. Это автомобиль, который переносит вас в другую автомобильную философию, где удовольствие от вождения большого двигателя и универсальность 7-местного салона были приоритетами. Это исключительный спутник в путешествиях, мощный и комфортный, но его жажда бензина и технологии прошлого десятилетия делают его прихотью для ностальгирующих или для семей, которым нужно его пространство и которые ценят его механическую уникальность.