Especificaciones y análisis del Chevrolet Captiva
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
208г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1978кг
Цена
36,592€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 двери
477 L
65 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Chevrolet Captiva LTZ 2.2 VCDI 184 CV AWD Aut. (2012-2014)
Общее описание
Chevrolet Captiva LTZ 2012 года представляет собой оплот силы и универсальности, внедорожник с американской душой, созданный для семьи, любящей приключения. С его мощным дизельным двигателем на 184 л.с. и безопасностью полного привода, этот автомобиль обещает доставить вас куда угодно, не жертвуя пространством и комфортом, вызывая ощущение свободы и безграничных возможностей.
Опыт вождения
За рулем Captiva передает мощное ощущение контроля. Двигатель 2.2 VCDI уверенно толкает вперед благодаря крутящему моменту в 400 Нм, с легкостью перемещая свой значительный вес, что внушает доверие. Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавное переключение, отдавая приоритет комфорту в дальних поездках, а не спортивности. Его полный привод и подвеска, ориентированная на комфорт, сглаживают неровности дороги, создавая островок спокойствия и безопасности, идеальный для того, чтобы наматывать километры с семьей, чувствуя, что ничто не может вас остановить.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Мускулистые линии и внушительный вид, подчеркнутый большими 19-дюймовыми дисками, придают ему прочный и защитный характер. Внутри пространство — настоящая звезда. С вместимостью до семи пассажиров и щедрым багажником, это автомобиль, созданный для реальной жизни, для долгих путешествий и потребностей большой семьи. Это дизайн, который не гонится за последней модой, а предлагает практичное и просторное убежище.
Технологии и особенности
Технологически Captiva LTZ отражает свою эпоху. Сердце автомобиля — его дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией, эффективное решение для своего времени. Полный привод и автоматическая коробка передач добавляют комфорта и безопасности. Однако ему не хватает современных систем помощи водителю и информационно-развлекательных систем. Его классификация Евро-5 и отсутствие экологической наклейки DGT являются решающим фактором, который следует учитывать, ограничивая его использование в современных крупных городах.
Конкуренция
В свое время Captiva конкурировал с гигантами сегмента, такими как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento или Nissan X-Trail. Против них Chevrolet играл на карте ярко выраженного американского стиля, щедрого оснащения в комплектации LTZ и очень привлекательного соотношения пространства, мощности и цены. Это была альтернатива с большим характером для тех, кто искал другой семиместный внедорожник с характером.
Заключение
Chevrolet Captiva 2.2 VCDI — это больше, чем просто внедорожник; это верный, мощный и просторный спутник в путешествиях. Он представляет собой способ понимания автомобиля, где функциональность и чувство безопасности — это все. Хотя его технологии и нормы выбросов выдают его возраст, его способность комфортно перевозить всю семью и его грубая сила остаются очень эмоциональными аргументами. Это страстная покупка для тех, кто ценит пространство и прочность выше эффективности и передовых технологий.