Especificaciones y análisis del Chevrolet Captiva
Мощность
230л.с.
Крутящий момент
297Нм
Расход
11.5л/100
Выбросы
264г/км
0-100 км/ч
8.8с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1880кг
Цена
36,450€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
7 / 5 двери
465 L
65 L
169 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Chevrolet Captiva 3.2 V6 24V LTX 7 plazas Aut. · 230 CV (2006-2008)
Общее описание
Chevrolet Captiva 2006 года ворвался на европейский рынок как смелое американское предложение: просторный 7-местный внедорожник с мощным двигателем V6 и полным приводом. Он был создан для семей, ищущих универсальность и ощущение мощи без затрат на премиальные бренды, автомобиль, который обещал приключения и возможности в прочном и доступном пакете.
Опыт вождения
За рулем сердце Captiva — это его 3,2-литровый двигатель V6 мощностью 230 лошадиных сил. Ощущение плавной и обильной мощности, с ускорением, которое удивляет своей силой для автомобиля весом почти в две тонны. Автоматическая коробка передач и полный привод передают большое чувство безопасности на дороге, создавая уверенное и комфортное вождение, идеальное для длительных поездок. Однако его большой вес заметен в поворотах, а расход топлива является постоянным напоминанием о жажде его механики.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн мускулистый и решительный, с внушительным присутствием, напоминающим американские внедорожники. Линии прочные, с высокой поясной линией и выраженными колесными арками, в которых размещены 18-дюймовые диски. Внутри главным героем является пространство, предлагающее большую вместительность и гибкость его 7 сидений. Материалы и отделка функциональны и долговечны, хотя сегодня они явно кажутся устаревшими по сравнению с современными стандартами, отдавая приоритет практичности перед роскошью.
Технологии и особенности
Технологически Captiva — дитя своего времени. Он предлагает основное комфортное оборудование середины 2000-х, но ему не хватает систем помощи водителю, возможностей подключения и цифровых экранов, которые определяют современные автомобили. Его механика, с двигателем с непрямым впрыском и 5-ступенчатой коробкой передач без системы Start-Stop, фокусируется на отдаче мощности, а не на эффективности, что приводит к высоким выбросам CO2 и экологической маркировке C.
Конкуренция
В свое время Captiva V6 сталкивался с такими конкурентами, как Mitsubishi Outlander или Hyundai Santa Fe, которые соревновались в практичности и цене. Он также соперничал с европейскими моделями, такими как Volkswagen Tiguan или Ford Kuga, которые предлагали большую изысканность и эффективность, хотя часто с менее мощными двигателями в их базовых версиях. Главным козырем Chevrolet было предложение двигателя V6 и 7 мест по очень конкурентоспособной цене.
Заключение
Chevrolet Captiva 3.2 V6 был очень интересным вариантом для тех, кто искал просторный, мощный и безопасный семейный автомобиль. Он предлагал приятный опыт вождения и большую универсальность. Сегодня его главный недостаток — это непомерный расход топлива по современным стандартам. Это логичная покупка на вторичном рынке только в том случае, если вы цените его двигатель и пространство превыше всего и готовы принять его высокие эксплуатационные расходы.