Especificaciones y análisis del Cadillac SRX
Мощность
268л.с.
Крутящий момент
302Нм
Расход
11.6л/100
Выбросы
269г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1981кг
Цена
59,068€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
537 L
79 L
197 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Cadillac SRX Elegance 3.0 V6 Aut. AWD · 268 CV (2010-2011)
Общее описание
Cadillac SRX 2011 года — это смелая американская ставка в сердце европейского сегмента роскошных внедорожников. Автомобиль, который не просит разрешения, который врывается на сцену с силой своего 268-сильного двигателя V6 и дизайном, являющимся чистым заявлением о намерениях. Это воплощение роскоши и изобилия с другой стороны Атлантики, адаптированное для завоевания новых взглядов.
Опыт вождения
Садиться за руль SRX — это сенсорный опыт. Атмосферный V6 толкает с мощной плавностью, потоком линейной мощности, который прижимает вас к сиденью, в то время как автоматическая коробка передач незаметно управляет силой. Несмотря на свой размер, он чувствуется уверенно и безопасно благодаря полному приводу, передавая огромное ощущение контроля и комфорта. Это не спортивный автомобиль, это роскошный круизер для поглощения километров, где тишина на борту прерывается только благородным ревом двигателя, когда от него этого требуют.
Дизайн и эстетика
Его кузов — это скульптура из напряженных линий и острых углов, безошибочно узнаваемый язык дизайна Cadillac. Внушительная хромированная решетка радиатора, вертикальные фары и мускулистый силуэт придают ему присутствие на дороге, которое одновременно пугает и завораживает. Внутри вас окутывает атмосфера классической роскоши с качественными материалами и щедрым пространством, которое приглашает в путешествие. Это автомобиль, который не просто водят, его демонстрируют.
Технологии и особенности
Для своего времени SRX предлагал технологический арсенал, ориентированный на комфорт и развлечения. Выдвижной экран информационно-развлекательной системы был отличительной деталью, управляющей навигацией и высококачественной аудиосистемой. Хотя сегодня его интерфейсы могут показаться устаревшими, такие элементы, как интеллектуальный полный привод или адаптивная подвеска, демонстрировали значительные инженерные усилия для обеспечения изысканного и безопасного вождения.
Конкуренция
На рынке, где доминируют немецкие титаны, такие как Audi Q5, BMW X3 или Mercedes-Benz GLK, Cadillac SRX выступал в качестве экзотической и отличной альтернативы. В то время как его конкуренты делали ставку на эффективность и спортивную динамику, SRX играл на поле высочайшего комфорта, прорывного дизайна и эксклюзивности бренда с почти мифической аурой в Европе. Это был выбор для тех, кто не хотел следовать за стадом.
Заключение
Cadillac SRX — это автомобиль с огромной душой. Это ода тому пониманию автомобилестроения, которое сегодня исчезает: большие двигатели, бескомпромиссный дизайн и превосходный комфорт. Его высокий расход топлива — это плата за его уникальный характер и атмосферную мощность. Это не рациональная покупка, это чисто эмоциональное решение для тех, кто ищет внедорожник с ошеломляющей индивидуальностью и удовольствием от вождения чего-то действительно особенного.