Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
Мощность
564л.с.
Крутящий момент
747Нм
Расход
14.5л/100
Выбросы
343г/км
0-100 км/ч
4с
Макс. скор.
288км/ч
Вес
2040кг
Цена
89,321€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 двери
412 L
68 L
415 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Cadillac CTS-V Sport Wagon 6.2 V8 Aut. · 564 CV (2010-2012)
Общее описание
Cadillac CTS-V Sport Wagon — это крик бунта в мире здравомыслия. Это жестокий и беззастенчивый американский ответ европейским спортивным универсалам. Автомобиль, который скрывает под своим практичным кузовом дикое сердце маслкара, — иррациональное и в то же время захватывающее сочетание, бросающее вызов всякой логике и покоряющее сердца.
Опыт вождения
Вождение — это висцеральный опыт, в котором доминирует рев 6,2-литрового V8 с наддувом. 564 лошадиные силы вдавливают вас в сиденье при, казалось бы, бесконечном ускорении, в то время как задняя ось борется за передачу потока крутящего момента на асфальт. Несмотря на свой вес, магнитная подвеска творит чудеса, обеспечивая удивительную собранность, но всегда напоминая, что вы укрощаете зверя весом более двух тонн.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистый стиль Cadillac 'Art & Science': угловатый, острый и с внушительным видом. Прямые линии и хромированная решетка придают ему угрожающий вид, а кузов универсал добавляет нотку эксцентричности, которая делает его незабываемым. Он не утонченный и не элегантный в европейском стиле; он смелый, дерзкий и с гордостью американский.
Технологии и особенности
Помимо грубой силы, CTS-V удивлял передовыми для своего времени технологиями. Система подвески Magnetic Ride Control, способная считывать дорогу тысячу раз в секунду, была его жемчужиной, обеспечивая почти волшебный баланс между комфортом и спортивностью. Остальное оборудование, хотя сегодня и кажется несколько устаревшим, включало все необходимое для комфортного путешествия, если позволял рев двигателя.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе высокопроизводительных универсалов этот Cadillac бесстрашно противостоял немецкой элите. Его прямыми конкурентами были такие титаны, как Audi RS6 Avant и Mercedes-Benz E 63 AMG Estate — автомобили, предлагавшие изысканную инженерию и утонченность, но на которые CTS-V отвечал более грубым характером, более дикой мощью и безошибочно американской душой.
Заключение
Cadillac CTS-V Sport Wagon — это автомобиль не для всех. Это коллекционный экземпляр, автомобильный единорог, который воспевает излишество и страсть к вождению. Он представляет собой эпоху, когда производитель осмелился создать универсал с душой суперкара — эмоциональный, несовершенный и абсолютно замечательный автомобиль, который оставляет неизгладимый след в душе каждого, кому посчастливилось им управлять.