Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
Мощность
276л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
9л/100
Выбросы
209г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1782кг
Цена
53,616€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
447 L
72 L
203 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Cadillac CTS Sedan 2.0 Turbo AWD Elegance Aut. · 276 CV (2014-2015)
Общее описание
Cadillac CTS 2014 года врывается на асфальт как заявление о намерениях. Это американская ставка на завоевание сердца европейского сегмента роскошных седанов, территории, где доминирует немецкая традиция. С его 276-сильным турбомотором и полным приводом, этот CTS не просит разрешения, он просто демонстрирует, на что способен, предлагая уникальное и смелое видение роскоши и производительности.
Опыт вождения
Сесть за руль CTS — значит ощутить поток контролируемой мощи. Крутящий момент в 400 Нм толкает с силой, которая вжимает вас в кресло, в то время как автоматическая трансмиссия управляет мощностью плавно и решительно. Система полного привода AWD передает огромное чувство уверенности, позволяя проходить повороты с удивительной для седана такого размера точностью и самообладанием. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры на шоссе с превосходным комфортом, но не боится извилистой дороги, где его хорошо настроенное шасси раскрывает захватывающую динамику.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистый характер. Острые, угловатые линии, наследие языка дизайна Cadillac 'Art and Science', высекают внушительный и атлетичный силуэт, который никого не оставляет равнодушным. Его длина почти пять метров, и каждый сантиметр спроектирован так, чтобы проецировать образ мощи и эксклюзивности. Вертикальные фары, как спереди, так и сзади, являются безошибочной подписью, которая придает ему уникальное присутствие на дороге, особенно ночью. Это скульптура в движении.
Технологии и особенности
Под своей авангардной дизайнерской оболочкой CTS скрывает технологию, разработанную для производительности и комфорта. 2.0-литровый турбомотор с прямым впрыском — это пример хорошо реализованного даунсайзинга, предлагающий огромную мощность. Электрический усилитель руля с переменным передаточным отношением адаптируется к любой ситуации, будучи мягким в городе и твердым на высокой скорости. Постоянная система полного привода является сердцем его динамического поведения, интеллектуально распределяя мощность для обеспечения максимального сцепления.
Конкуренция
Cadillac CTS без комплексов противостоит титанам сегмента: BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6. Каждый из них представляет немецкое превосходство в инженерии и роскоши. Однако CTS играет в несколько иной лиге, обращаясь к водителю, который ищет индивидуальность и более страстный характер. Он также конкурирует с британской изысканностью Jaguar XF, но американец предлагает сочетание смелого дизайна и грубой силы, что делает его уникальным.
Заключение
Cadillac CTS 2014 года — это гораздо больше, чем просто роскошный седан; это эмоциональный опыт. Это выбор для тех, кто ценит индивидуальность и не боится выделяться. Он предлагает исключительную производительность и дизайн, ломающий стереотипы, завернутый в пакет комфорта и безопасности благодаря полному приводу. Хотя его расход топлива может быть моментом для рассмотрения по сравнению с конкурентами, ощущение от вождения чего-то столь особенного и отличного от других — это само по себе награда. Это автомобиль с душой.