Cadillac CTS-V 6.2 V8 Aut. · 564 CV (2010-2012)

2008
Gasolina
RWD
Automático 6v
Cadillac CTS - Vista 1
Cadillac CTS - Vista 2
Cadillac CTS - Vista 3
Cadillac CTS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Cadillac CTS

Мощность

564л.с.

Крутящий момент

747Нм

Расход

14.4л/100

Выбросы

336г/км

0-100 км/ч

4.4с

Макс. скор.

282км/ч

Вес

2003кг

Цена

89,321

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

385 L

Бак

68 L

Мощность

415 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность564 CV / 415 kW
Максимальный крутящий момент747 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак68 L
Багажник385 L

Детальный анализ Cadillac CTS-V 6.2 V8 Aut. · 564 CV (2010-2012)

Общее описание

Cadillac CTS-V 2008 года — это американский ответ на европейское доминирование в сегменте высокопроизводительных седанов. Автомобиль, который под своим элегантным деловым костюмом скрывает дикое сердце маслкара, предлагая захватывающую двойственность между роскошью и грубой силой, которая пленяет с первого мгновения.

Опыт вождения

Сесть за руль — значит высвободить вихрь эмоций. 6,2-литровый V8 с наддувом ревет с вызывающей привыкание яростью, вдавливая вас в кресло своими 564 лошадиными силами и колоссальным крутящим моментом в 747 Нм. Каждое ускорение — это событие, демонстрация мощи, от которой по коже бегут мурашки, в то время как магнитная подвеска работает, чтобы держать зверя под контролем.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это заявление о намерениях. Острые, угловатые линии, безошибочно узнаваемые как Cadillac, сочетаются с деталями, которые кричат о «производительности». Сетчатая решетка радиатора, выпуклый капот для размещения нагнетателя и внушительные 19-дюймовые диски создают мускулистый и угрожающий силуэт, который никого не оставляет равнодушным. Это элегантность с оттенком брутальности.

Технологии и особенности

Помимо двигателя, CTS-V включал в себя передовые технологии своего времени. Подвеска Magnetic Ride Control, способная считывать дорогу тысячу раз в секунду, была его жемчужиной, предлагая великолепный баланс между комфортом и спортивностью. Вместе с мощными тормозами Brembo и автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками он доказывал, что американская мощь может быть и умной.

Конкуренция

Он был рожден, чтобы на равных состязаться с немецкими легендами, такими как BMW M5 и Mercedes-Benz E 63 AMG. По сравнению с почти хирургической точностью своих конкурентов, CTS-V предлагал более интуитивный и страстный опыт, более сырой и аутентичный характер, который влюблял в себя тех, кто искал чистые эмоции, а не абсолютное совершенство.

Заключение

Cadillac CTS-V — это гораздо больше, чем просто быстрый седан; это икона с душой. Машина, которая без комплексов прославляет роскошь и мощь, автомобиль для чувств, а не только для вождения. Он представляет собой уникальный и смелый способ понимания высокой производительности, оставляя неизгладимый след в сердце того, кому выпала честь его укротить.