Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
Мощность
311л.с.
Крутящий момент
374Нм
Расход
12л/100
Выбросы
285г/км
0-100 км/ч
6.3с
Макс. скор.
249км/ч
Вес
1863кг
Цена
47,580€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
385 L
68 L
229 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Cadillac CTS 3.6 V6 Sport Luxury · 311 CV (2008-2010)
Общее описание
Cadillac CTS 2008 года — это гораздо больше, чем просто роскошный седан; это заявление о намерениях. С этой моделью культовый американский бренд бросил прямой вызов сердцу европейского рынка, противостоя немецким доминантам с безошибочным характером и силой. Его 3,6-литровый двигатель V6 мощностью 311 лошадиных сил — это душа машины, созданной, чтобы волновать и выделяться.
Опыт вождения
Садиться за руль CTS — это висцеральный опыт. Тяга V6 мощная, а мелодия, исходящая из выхлопной трубы, окутывает вас атмосферой чистой американской мощи. Задний привод и, прежде всего, 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывают вас с асфальтом, предлагая уровень контроля и чистоты, с которым могли сравниться немногие седаны его класса. Он разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 6,3 секунды — цифра, передающая срочность и мощь, ощущаемые при каждом нажатии на педаль. Это автомобиль, который мастерски сочетает комфорт в дальних поездках с удивительной маневренностью на извилистых дорогах.
Дизайн и эстетика
Его дизайн острый, почти скульптурный. Прямые линии и резкие углы нарушают сдержанность его конкурентов, создавая одновременно агрессивный и элегантный силуэт. Внушительная передняя решетка и вертикальные фары — безошибочная подпись Cadillac, крик смелости в консервативном сегменте. Внутри роскошь ощущается в материалах и дизайне, который, хотя сегодня может показаться из другой эпохи, в свое время представлял собой огромный качественный скачок.
Технологии и особенности
Под своей кожей CTS скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель V6 с прямым впрыском был выдающимся инженерным произведением, ищущим баланс между производительностью и относительной эффективностью. Шасси с двухрычажными подвесками на обеих осях демонстрировало серьезную приверженность Cadillac к первоклассному динамическому поведению. Рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости обеспечивало точность и комфорт, адаптируясь к любой ситуации.
Конкуренция
Cadillac CTS безбоязненно противостоял немецким титанам сегмента: BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6. Он не стремился быть копией, а был альтернативой с собственной индивидуальностью. Он предлагал иной подход к роскоши и производительности, более страстный и экстравертный, для водителя, который искал не только статус, но и эмоциональную связь и уникальный опыт вождения.
Заключение
Cadillac CTS 3.6 V6 — это жемчужина для ценителей, седан, который бросил вызов условностям с ошеломляющим характером. Это автомобиль для тех, кто ценит эксклюзивность, грубую мощь большого атмосферного двигателя и удовольствие от аналогового вождения благодаря механической коробке передач. Несмотря на высокий расход топлива, его наследие — это наследие смельчака, который доказал, что за пределами Германии есть жизнь, предлагая подлинно американский опыт роскоши и спортивности.




