Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
Мощность
276л.с.
Крутящий момент
302Нм
Расход
10.6л/100
Выбросы
246г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1840кг
Цена
53,516€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
385 L
68 L
203 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Cadillac CTS Elegance 3.0 V6 Aut. · 276 CV (2010-2012)
Общее описание
Cadillac CTS 2008 года врывается на европейский асфальт как прямой вызов устоявшимся седанам класса люкс. С его 3,0-литровым V6 сердцем мощностью 276 лошадиных сил, этот американский седан не только обещает мощность, но и погружает водителя в уникальный опыт, заявление о намерениях, выкованное в Детройте, которое стремится завоевать сердца своим безошибочным характером и смелым присутствием.
Опыт вождения
Сесть за руль CTS — значит ощутить мощный и мелодичный толчок его двигателя V6. Хотя его вес в 1840 кг придает ему уверенность большого круизера, задний привод и подвеска на двойных поперечных рычагах приглашают связывать повороты с удивительной уверенностью. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, создавая симфонию комфорта и силы, которая заставляет вас чувствовать себя хозяином дороги, пожирая километры с невозмутимым спокойствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Cadillac CTS — это чистая скульптура в движении, произведение острых граней и напряженных линий, которые кричат о смелости и современности. Его внушительная хромированная решетка радиатора и вертикальные фары создают агрессивный и безошибочный облик, который никого не оставляет равнодушным. Это седан, который ломает шаблоны, отходя от европейской сдержанности, чтобы предложить более драматичное и страстное видение роскоши, автомобиль с магнетическим присутствием, отражающий личность своего водителя.
Технологии и особенности
Под своей авангардной дизайнерской оболочкой CTS скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель с прямым впрыском был ярким примером этого, стремясь к балансу между производительностью и эффективностью. Внутри комфорт повышался за счет таких элементов, как рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и информационно-развлекательная система, которая, хотя сегодня может показаться устаревшей, представляла собой нервный центр кабины, созданной для удовольствия и связи водителя.
Конкуренция
В своей борьбе за место в пантеоне премиальных седанов Cadillac CTS столкнулся с признанными титанами. BMW 5-й серии, Mercedes-Benz E-класса и Audi A6 представляли собой вершину немецкой инженерии, будучи прямыми соперниками, которых нужно было превзойти в плане динамики, изысканности и престижа. CTS предлагал альтернативу с другой душой, американский характер, который делал ставку на дизайн и эксклюзивность.
Заключение
Cadillac CTS — это гораздо больше, чем просто седан класса люкс; это эмоциональный опыт, выбор для тех, кто стремится выделиться. Он сочетает в себе американскую грубую силу с искренней попыткой предложить шасси на уровне лучших, все это завернуто в дизайн, который является чистым заявлением о принципах. Он не самый эффективный и не самый изысканный, но его харизма и мощное сердце V6 делают его незабываемой современной классикой, автомобилем, которым управляют как руками, так и сердцем.




