Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
Мощность
215л.с.
Крутящий момент
262Нм
Расход
11.9л/100
Выбросы
284г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1705кг
Цена
40,925€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 двери
420 L
64 L
158 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Cadillac CTS 2.8 Sport Luxury · 215 CV (2005-2008)
Общее описание
Cadillac CTS 2005 года ворвался на европейский рынок как смелый американский вызов. Это был не просто роскошный седан; это было заявление о намерениях, попытка соединить роскошь и комфорт Cadillac с динамикой и ощущением от вождения, которые требовал старый континент. С его двигателем V6 и задним приводом он обещал сильные эмоции, завернутые в острый, отличительный костюм.
Опыт вождения
Сесть за руль CTS 2.8 — значит заново открыть для себя удовольствие от чистого седана. 215-сильный двигатель V6 поет опьяняющую мелодию на высоких оборотах, толкая с линейной и мощной силой. Шестиступенчатая механическая коробка передач — редкое удовольствие, которое напрямую связывает вас с механикой, в то время как задний привод и удивительно проворное шасси приглашают вас связывать повороты с неожиданной уверенностью. Это захватывающая двойственность: комфортабельный крейсер на шоссе, который превращается в игривый спортивный автомобиль, когда дорога извивается.
Дизайн и эстетика
Дизайн Cadillac 'Art & Science' определяет каждый угол CTS. Его острые, напряженные линии, почти вырезанные ножом, придают ему внушительное и уникальное присутствие, которое выделяется на фоне мягких изгибов его немецких конкурентов. Вертикальные фары и задние фонари — это безошибочная подпись, создающая силуэт, который и сегодня привлекает взгляды. Внутри он предлагает щедрое пространство и атмосферу американской роскоши, хотя качество некоторых пластиков не достигало одержимого совершенства его европейских конкурентов.
Технологии и особенности
Для своего времени CTS Sport Luxury был хорошо оснащен, стремясь предложить полный премиальный опыт. Он включал такие элементы, как рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости, комплексную аудиосистему и климат-контроль. Однако его технологический фокус был больше на инженерии шасси, с подвесками на двойных поперечных рычагах на обеих осях, чем на ослеплении последними электронными гаджетами. Это была технология на службе вождения, а не развлечения.
Конкуренция
Его поле битвы было самым сложным из всех: сегмент премиальных среднеразмерных седанов. Cadillac CTS без комплексов противостоял немецким титанам, таким как BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. Он предлагал более мощный двигатель и более экзотический дизайн за аналогичную цену, но боролся с имиджем бренда, эффективностью европейских дизельных двигателей и восприятием превосходного качества интерьера у своих противников.
Заключение
Cadillac CTS 2.8 Sport Luxury — это автомобиль для души, выбор для тех, кто хочет выделиться. Это седан с душой, который сочетает в себе характер атмосферного двигателя V6 с эффективным шасси и эстетикой, которая никого не оставляет равнодушным. Он не самый изысканный и не самый эффективный, но он предлагает подлинный и харизматичный опыт вождения, который был утерян во многих современных автомобилях. Это частичка американской смелости, адаптированная для покорения европейских дорог.