Cadillac CTS 2.6 Elegance · 181 CV (2004-2005)

2003
Gasolina
RWD
Manual 5v
Cadillac CTS - Vista 1
Cadillac CTS - Vista 2
Cadillac CTS - Vista 3
Cadillac CTS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Cadillac CTS

Мощность

181л.с.

Крутящий момент

232Нм

Расход

10.2л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.3с

Макс. скор.

223км/ч

Вес

1713кг

Цена

37,415

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

420 L

Бак

64 L

Мощность

133 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность181 CV / 133 kW
Максимальный крутящий момент232 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак64 L
Багажник420 L

Детальный анализ Cadillac CTS 2.6 Elegance · 181 CV (2004-2005)

Общее описание

Cadillac CTS 2003 года ворвался на европейский асфальт как заявление о намерениях. Это была смелая попытка американского бренда завоевать сердце старого континента, бросив вызов немецким седанам с безошибочно янки-характером и дизайном, ломающим все шаблоны.

Опыт вождения

Сесть за руль CTS — значит почувствовать тягу его 181-сильного двигателя V6, механическую мелодию, которая сопровождает вас, пока задний привод соединяет вас с дорогой. Это не чистый спорткар, но его сбалансированное шасси и 5-ступенчатая механическая коробка передач приглашают наслаждаться каждым поворотом, предлагая превосходный комфорт в дальних поездках и мощный отклик при необходимости, достигая 100 км/ч за 9,3 секунды. Это подлинный и мощный опыт вождения.

Дизайн и эстетика

Его эстетика, названная «Искусство и Наука», — это чистый авангард и эмоции. Острые, угловатые линии, словно вырезанные ножом, внушительная решетка радиатора и вертикальные фары придают ему вызывающий вид. Это автомобиль, который не просит разрешения, который заставляет оборачиваться. Внутри он предлагает щедрое пространство и атмосферу американской роскоши, хотя некоторые пластиковые детали и не дотягивали до уровня европейских конкурентов, его индивидуальность с лихвой это компенсировала.

Технологии и особенности

Для своего времени CTS был хорошо оснащен. Он имел передовое шасси с независимой подвеской на обеих осях и вентилируемыми дисковыми тормозами на всех четырех колесах, что обеспечивало замечательный контроль и безопасность. Усилитель руля с переменным усилием в зависимости от скорости обеспечивал точность и комфорт, а его стандартное оборудование было направлено на то, чтобы побаловать пассажиров, доказывая, что технологии могут служить приятному и безопасному вождению.

Конкуренция

Его цель была ясна и амбициозна: без комплексов соревноваться с королями сегмента — BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4. CTS позиционировал себя как экзотическая и страстная альтернатива, глоток свежего воздуха из Детройта для тех водителей, которые хотели выделиться на фоне немецкой сдержанности, предлагая отличный двигатель и впечатляющий дизайн.

Заключение

Cadillac CTS был гораздо больше, чем просто роскошный седан; это был акт мужества. Автомобиль с огромной душой, который сочетал американскую пышность с динамикой, разработанной для Европы. Возможно, он не достиг совершенства в каждой детали, но его характер, незабываемый дизайн и удовольствие от вождения его V6 делают его особенным экземпляром, будущим классиком, представляющим эпоху смелости и перемен для Cadillac.