Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
Мощность
564л.с.
Крутящий момент
747Нм
Расход
14.4л/100
Выбросы
336г/км
0-100 км/ч
4с
Макс. скор.
282км/ч
Вес
2040кг
Цена
96,646€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 двери
344 L
68 L
415 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Cadillac CTS-V Coupe 6.2 V8 Aut. · 564 CV (2012-2014)
Общее описание
Cadillac CTS-V Coupé — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Острая и агрессивная металлическая скульптура, скрывающая дикое сердце: 6,2-литровый V8 с наддувом, который ревет 564 лошадиными силами чистой американской ярости. Это ответ Детройта на высокопроизводительные европейские купе, но с безошибочно узнаваемой душой и характером, ода необузданной мощи и бескомпромиссному дизайну.
Опыт вождения
Сесть за руль CTS-V — значит приготовиться к сенсорной перегрузке. Рев V8 при запуске — это обещание того, что вас ждет впереди. Каждое нажатие на педаль акселератора вдавливает вас в сиденье, разгоняя с 0 до 100 км/ч всего за 4 секунды, в то время как компрессор насвистывает захватывающую мелодию. Несмотря на значительный вес, подвеска на двойных поперечных рычагах и задний привод обеспечивают удивительную динамику, позволяя танцевать между грубой силой и контролем, который требует уважения и мастерства. Это висцеральный, сырой и глубоко волнующий опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это футуристическое и смелое произведение искусства. Линии напряженные, угловатые, словно вырезанные лазером, создавая силуэт, который кажется взятым из научно-фантастического фильма. Отсутствие центральной стойки и скрытые дверные ручки подчеркивают его чистый и драматичный профиль купе. Это автомобиль, который излучает агрессию и эксклюзивность со всех ракурсов, с внушительной задней частью и присутствием на дороге, которое одновременно пугает и завораживает.
Технологии и особенности
Технологии в CTS-V служат одной единственной миссии: чистой производительности. Сердцем системы является его двигатель LSA, чудо инженерной мысли с непрямым впрыском и компрессором Eaton. Его дополняют передовое шасси, тормоза Brembo внушительных размеров и рулевое управление с переменным усилием, которое становится жестче с увеличением скорости. Хотя его информационно-развлекательная система может показаться из другой эпохи, истинный технологический подвиг заключается в том, как он управляет таким огромным количеством мощности и преобразует ее в контролируемый и захватывающий опыт вождения.
Конкуренция
В свое время этот американский титан без комплексов противостоял немецкой элите. Такие звери, как BMW M3, Mercedes-Benz C63 AMG Coupé и Audi RS5, были его прямыми целями. В то время как европейцы предлагали хирургическую точность и изысканность интерьера, Cadillac контратаковал потоком крутящего момента (747 Нм), апокалиптическим звуком и гораздо более экстравертным и радикальным дизайном. Это была альтернатива для тех, кто искал чистейшие эмоции и характер современного маслкара.
Заключение
Cadillac CTS-V Coupé — это жемчужина для пуристов, автомобиль, который воспевает излишество и страсть к двигателям внутреннего сгорания в их высшем проявлении. Он не самый эффективный и не самый изысканный, но его харизма ошеломляет. Это машина, которая говорит с вами, бросает вам вызов и вознаграждает вас ощущениями, с которыми могут сравниться немногие современные автомобили. Будущий классик, представляющий собой зенит эры нефильтрованной мощи и бескомпромиссного дизайна.