Cadillac BLS Wagon 2.8T V6 255cv Sport Luxury (2008-2009)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Cadillac BLS - Vista 1
Cadillac BLS - Vista 2
Cadillac BLS - Vista 3
Cadillac BLS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Cadillac BLS

Мощность

256л.с.

Крутящий момент

365Нм

Расход

10.6л/100

Выбросы

254г/км

0-100 км/ч

7.4с

Макс. скор.

240км/ч

Вес

-кг

Цена

45,450

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

419 L

Бак

58 L

Мощность

188 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность256 CV / 188 kW
Максимальный крутящий момент365 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак58 L
Багажник419 L

Детальный анализ Cadillac BLS Wagon 2.8T V6 255cv Sport Luxury (2008-2009)

Общее описание

Cadillac BLS Wagon 2.8T V6 — это увлекательный эксперимент, смелая попытка соединить американскую роскошь и изобилие с динамизмом и практичностью европейского универсала. Рожденный на шведской платформе, этот автомобиль представляет собой турбированное сердце V6, обернутое в острый язык дизайна Cadillac. Это заявление о намерениях, автомобиль для тех, кто хочет выделиться на фоне доминирующей немецкой тройки, предлагая опыт вождения с уникальным характером и неоспоримой эксклюзивностью.

Опыт вождения

Сесть за руль BLS Wagon V6 — значит заново открыть для себя удовольствие от грубой, линейной мощи. 2,8-литровый турбомотор толкает с силой, которая вдавливает вас в кресло с самых низких оборотов, сопровождаемый глубоким, захватывающим ревом, который очаровывает. Шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, превращая каждое переключение в осознанный акт контроля. Хотя его шасси ищет баланс между комфортом и спортивностью, именно отдача двигателя определяет впечатления: это пожиратель автобанов с душой «спящего агента», способный удивить многих своим молниеносным ускорением.

Дизайн и эстетика

Визуально BLS Wagon никого не оставляет равнодушным. Его прямые, угловатые линии, наследие языка 'Art & Science' от Cadillac, контрастируют с семейным силуэтом, создавая уникальную и узнаваемую эстетику. Вертикальные фары и задние фонари — это безошибочная подпись, придающая ему внушительный вид. Внутри царит атмосфера американской роскоши с кожаными сиденьями и щедрым оснащением, хотя некоторые пластиковые детали и подгонка выдают его общее происхождение и не достигают одержимой изысканности немецких конкурентов. Это дизайн с характером, который состарился с экзотическим достоинством.

Технологии и особенности

Для своего времени BLS Wagon был напичкан технологиями. Главным героем, без сомнения, является его двигатель V6 с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — передовое инженерное решение, обеспечивающее исключительную производительность. В салоне выделялась информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и навигацией, что было роскошью в 2008 году. Такие элементы, как ксеноновые фары, двухзонный климат-контроль или высококачественная аудиосистема, дополняли комплектацию, рассчитанную на комфорт и удовольствие от поездки, хотя в ней отсутствуют системы помощи водителю, которые мы сегодня считаем стандартными.

Конкуренция

Этот Cadillac вторгся на враждебную территорию, где доминировали европейские легенды. Его прямыми конкурентами были Audi A4 Avant, BMW 3-й серии Touring и Mercedes-Benz C-Class Estate в их шестицилиндровых версиях. Каждый из них предлагал рецепт динамического совершенства и качества сборки, с которым было трудно сравниться. Возможно, его ближайшим конкурентом по духу был его двоюродный брат, Saab 9-3 SportCombi Aero, с которым он делил платформу и двигатель. Против них BLS играл на эксклюзивности, отличительном дизайне и очень привлекательном соотношении мощности и цены.

Заключение

Cadillac BLS Wagon 2.8T V6 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это потенциальный коллекционный экземпляр, свидетельство эпохи, когда General Motors пыталась завоевать Европу с помощью смелой формулы. Он не самый маневренный и не самый качественно отделанный в своем классе, но он компенсирует это огромным механическим сердцем и ошеломляющей индивидуальностью. Это чисто эмоциональная покупка для водителя, который ценит редкость, тягу хорошего турбированного V6 и ощущение от вождения чего-то действительно особенного и непохожего на других.