Especificaciones y análisis del BMW Z4
Мощность
258л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1490кг
Цена
48,150€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
310 L
55 L
190 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW Z4 sDrive30i · 258 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW Z4 sDrive30i 2009 года — это родстер, воплощающий суть спортивного вождения с открытым верхом. По цене 48 150 евро эта модель предлагает сочетание элегантности, мощности и чистых ощущений. Его 258-сильный бензиновый двигатель и задний привод обещают незабываемые впечатления от вождения, идеально подходящие для тех, кто хочет наслаждаться каждым поворотом и каждой поездкой с ветром в лицо.
Опыт вождения
Управление Z4 sDrive30i — это интуитивный опыт. Рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 258 л.с. обеспечивает плавную, но мощную тягу, способную разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,8 секунды. Рулевое управление точное и информативное, точно передающее то, что происходит под колесами. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, предлагает идеальный баланс между комфортом и спортивностью, обеспечивая маневренное и безопасное прохождение поворотов. Каждая поездка превращается в приключение, где звук двигателя и мгновенный отклик дроссельной заслонки приглашают вас исследовать пределы дороги.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW Z4 sDrive30i вневременной и соблазнительный. Его плавные линии и длинный капот в сочетании с короткой задней частью придают ему классический силуэт родстера. Вытянутые фары и характерная двойная решетка радиатора BMW придают ему агрессивный, но элегантный вид. Интерьер, рассчитанный на двух пассажиров, представляет собой уютное и функциональное пространство, где каждая деталь продумана для удовольствия водителя. Выдвижной жесткий верх, который элегантно складывается, превращает автомобиль из купе в кабриолет за считанные секунды, добавляя универсальности его эстетической привлекательности.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2009 года, Z4 sDrive30i включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,0-литровый двигатель использует непрямой впрыск и оснащен алюминиево-магниевым блоком, что способствует снижению веса и повышению эффективности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает полный контроль над мощностью, а электрический усилитель руля гарантирует исключительную маневренность. Что касается безопасности, он оснащен 300-миллиметровыми вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях, обеспечивающими отличную тормозную способность. Отсутствие системы Start/Stop и этикетка DGT 'C' отражают его ориентацию на чистоту вождения.
Конкуренция
В своем сегменте BMW Z4 sDrive30i конкурирует с другими престижными родстерами, такими как Porsche Boxster, Mercedes-Benz SLK и Audi TT Roadster. По сравнению с ними Z4 выделяется своим балансом между спортивностью и комфортом, своим рядным шестицилиндровым двигателем, который предлагает безошибочный звук, и своим отличительным дизайном. Хотя Boxster может предложить еще более пуристический опыт вождения, Z4 позиционирует себя как более универсальный и элегантный вариант для повседневного использования, не жертвуя сильными эмоциями.
Заключение
BMW Z4 sDrive30i 2009 года — это родстер, который остается актуальным сегодня для любителей вождения. Его сочетание привлекательного дизайна, мощного двигателя и захватывающей динамики вождения делает его очень желанным вариантом. Это автомобиль, который приглашает вас отправиться в путь, почувствовать ветер и насладиться каждым километром. Если вы ищете кабриолет с характером, элегантностью и ноткой классической спортивности, Z4 sDrive30i — это выбор, который вас не разочарует.




