BMW Z4 sDrive30i · 258 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Z4 - Vista 1
BMW Z4 - Vista 2
BMW Z4 - Vista 3
BMW Z4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Z4

Мощность

258л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

8.5л/100

Выбросы

199г/км

0-100 км/ч

5.8с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1490кг

Цена

49,100

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

310 L

Бак

55 L

Мощность

190 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность258 CV / 190 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник310 L

Детальный анализ BMW Z4 sDrive30i · 258 CV (2010-2011)

Общее описание

BMW Z4 sDrive30i 2010 года — это воплощение страсти к вождению. Он представляет собой золотую эру с его атмосферным рядным шестицилиндровым двигателем, задним приводом и механической коробкой передач. Это родстер в его чистейшей форме, машина, созданная не просто для перевозки, а для того, чтобы волновать и соединять водителя с асфальтом на интуитивном и подлинном уровне.

Опыт вождения

Сесть за руль — это незабываемый сенсорный опыт. Мелодичный рев 3,0-литрового двигателя при наборе оборотов вызывает привыкание, это механическая симфония, которую современные турбомоторы не могут воспроизвести. Ускорение линейное и мощное, оно вжимает вас в кресло, пока шасси передает каждый нюанс дороги. С небом вместо крыши, ветер и звук двигателя создают уникальную связь, превращая каждую поездку в незабываемое приключение.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это вневременное произведение искусства. Бесконечный капот, смещенное назад водительское место почти над задней осью и короткая, мускулистая задняя часть придают ему классические пропорции легендарного родстера. Гениальность его складной жесткой крыши позволяет ему за секунды становиться элегантным и тихим купе или впечатляющим кабриолетом, сочетая красоту и функциональность так, как это удается немногим автомобилям.

Технологии и особенности

Технологии этого Z4 служат динамике вождения. Помимо экранов, его технологическая душа заключается в легком шасси с компонентами из алюминия и магния, сложной подвеске, которая балансирует между комфортом и спортивностью, и точном рулевом управлении, которое дает вам ощущение полного контроля. Сердце всего — его атмосферный двигатель, произведение утонченной инженерии, созданное для мгновенного и чистого отклика.

Конкуренция

В свое время он противостоял таким титанам, как Porsche Boxster, который предлагал иной баланс благодаря своему центральному расположению двигателя, и Mercedes-Benz SLK, более ориентированному на комфорт и роскошь. Он также конкурировал с Audi TT Roadster, имевшим иную концепцию с передним или полным приводом. Z4 выделялся своим классическим характером родстера, продольным передним двигателем и чистотой вождения, которая покорила пуристов.

Заключение

Этот BMW Z4 — не просто автомобиль, это заявление о принципах и исчезающий вид водительского опыта. Это будущий классик, который прославляет связь человека и машины своим атмосферным двигателем и механической коробкой передач. Он предлагает идеальную двойственность между эмоциями от спортивного автомобиля с открытым верхом и практичностью купе на каждый день, сокровище для тех, кто ценит суть автомобилизма.