Especificaciones y análisis del BMW Z4
Мощность
306л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
9л/100
Выбросы
210г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1600кг
Цена
57,806€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 двери
310 L
55 L
225 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW Z4 Roadster sDrive35i DKG · 306 CV (2012-2013)
Общее описание
BMW Z4 sDrive35i — это воплощение классического родстера, переосмысленного для современной эпохи. Двухместный автомобиль, который обращается прямо к сердцу, сочетая в себе бесконечный капот, короткую заднюю часть и обещание незабываемого вождения с открытым верхом. Это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, машина, созданная для чистого удовольствия от ощущения дороги и ветра.
Опыт вождения
Сесть за руль — это взрыв ощущений. 306-сильный рядный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами толкает с захватывающей силой с самых низких оборотов. Каждое ускорение — это механическая симфония, которая вжимает вас в кресло, достигая 100 км/ч всего за 5,1 секунды. Задний привод и идеально сбалансированное шасси передают чистую связь с асфальтом, в то время как коробка передач DKG с двойным сцеплением переключает передачи со скоростью и плавностью, которые заставляют вас чувствовать себя профессиональным гонщиком. Это автомобиль, который просит вас играть, вознаграждает в каждом повороте и заставляет улыбаться на каждой прямой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это вневременное произведение искусства. Пропорции соответствуют легендарному родстеру: длинный, острый нос, в котором размещена мощная механика, сдвинутый назад салон и мускулистая, компактная задняя часть. Складная жесткая крыша — это чудо инженерной мысли, превращающее его из элегантного и тихого купе в чистый кабриолет за считанные секунды. Каждая линия течет со смесью агрессии и элегантности, создавая силуэт, который продолжает привлекать взгляды и пробуждать страсти.
Технологии и особенности
Под его классической оболочкой скрываются передовые технологии своего времени. Сердце — это его двигатель с прямым впрыском и двойным турбонаддувом, инженерный шедевр, предлагающий исключительную производительность. Семиступенчатая автоматическая коробка передач DKG с двойным сцеплением была эталоном, позволяя мгновенно переключать передачи без прерывания подачи мощности. Информационно-развлекательная система iDrive централизовала функции автомобиля, а его шасси имело превосходную настройку и точное электрическое рулевое управление, завершая технологический пакет, ориентированный на опыт вождения.
Конкуренция
В свое время Z4 sDrive35i столкнулся с жесткой и высококлассной конкуренцией. Его самым прямым и вечным соперником был Porsche Boxster S, пурист со среднемоторной компоновкой, предлагавший великолепное динамическое поведение. Mercedes-Benz SLK 350 играл на поле комфорта и роскоши, с несколько более буржуазным, но таким же быстрым подходом. Нельзя забывать и об Audi TT RS Roadster, который со своим пятицилиндровым двигателем и полным приводом quattro предлагал иную, но не менее захватывающую и эффективную философию.
Заключение
BMW Z4 sDrive35i — это автомобиль, который покупают сердцем и наслаждаются всеми органами чувств. Это идеальная двойственность между захватывающим спортивным автомобилем и комфортабельным гран-туризмо для путешествий вдвоем. Он представляет эпоху, когда шестицилиндровые двигатели и задний привод были душой BMW. Вождение его — это висцеральный опыт, противоядие от рутины, которое напоминает, почему мы любим автомобили. Будущий классик, предлагающий чистые ощущения, которые становятся все труднее найти.