Especificaciones y análisis del BMW Z4
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
6.6с
Макс. скор.
242км/ч
Вес
1480кг
Цена
41,300€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
310 L
55 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW Z4 sDrive23i · 204 CV (2010-2011)
Общее описание
BMW Z4 sDrive23i 2009 года — это воплощение классического родстера с современным оттенком. Он представляет собой золотую эру для пуристов вождения, сочетая в себе шестицилиндровый атмосферный двигатель с чистотой заднего привода и удовольствием от езды с открытым верхом. Это автомобиль, который не просто перевозит вас, а заставляет чувствовать каждый километр.
Опыт вождения
За рулем ощущения чистые и прямые. Рев шестицилиндрового двигателя при наборе оборотов — это захватывающая мелодия, опыт, утерянный в эпоху турбонаддува. Его 204 лошадиные силы, передаваемые линейно и управляемые шестиступенчатой механической коробкой передач, решительно толкают вперед. Задний привод соединяет вас с асфальтом, позволяя исполнять точный танец в каждом повороте, в то время как ветер становится вашим спутником в путешествии.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это вневременное произведение искусства. Очень длинный капот, смещенное почти над задней осью водительское место и короткая мускулистая задняя часть кричат «родстер» со всех ракурсов. Это поколение (E89) стало прорывом в элегантности и универсальности благодаря внедрению складной жесткой крыши, превращающей его из изысканного купе в захватывающий кабриолет за секунды, не теряя ни капли своей скульптурной красоты.
Технологии и особенности
Хотя по сегодняшним меркам Z4 sDrive23i не является технологическим чудом, он предлагал передовые для своего времени элементы. Сердцем его технологии является 2,5-литровый атмосферный двигатель — жемчужина машиностроения. Он включал в себя электрический усилитель руля и информационно-развлекательную систему iDrive, которая централизовала функции автомобиля, указывая путь к современной связи без ущерба для сути вождения.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с жесткой и высококлассной конкуренцией. Его прямыми соперниками были Porsche Boxster, известный своим балансом и центральным расположением двигателя; Mercedes-Benz SLK, с акцентом на комфорт и роскошь; и Audi TT Roadster, который делал ставку на авангардный дизайн и полный привод quattro. Z4 выделялся своим классическим характером родстера и рядным шестицилиндровым двигателем.
Заключение
BMW Z4 sDrive23i — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это исчезающий сенсорный опыт. Это дань аналоговому вождению, будущая классика, которая воспевает звук, ощущения и эмоции от атмосферного двигателя и заднего привода. Для тех, кто ищет подлинную связь с машиной и дорогой, этот Z4 — страстный и глубоко удовлетворяющий выбор.