BMW Z4 Roadster 3.0si · 265 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Z4 - Vista 1
BMW Z4 - Vista 2
BMW Z4 - Vista 3
BMW Z4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Z4

Мощность

265л.с.

Крутящий момент

315Нм

Расход

8.5л/100

Выбросы

204г/км

0-100 км/ч

5.7с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1385кг

Цена

49,400

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

260 L

Бак

55 L

Мощность

195 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность265 CV / 195 kW
Максимальный крутящий момент315 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник260 L

Детальный анализ BMW Z4 Roadster 3.0si · 265 CV (2006-2008)

Общее описание

BMW Z4 Roadster 3.0si 2006 года — это воплощение свободы и удовольствия от вождения. Двухместный автомобиль, который не просто доставляет вас из одной точки в другую, а превращает каждую поездку в незабываемое приключение, сочетая в себе великолепный двигатель, маневренное шасси и небо вместо крыши.

Опыт вождения

Сесть за руль — значит заново открыть для себя чистую связь между человеком и машиной. Атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель поет захватывающую мелодию по мере набора оборотов, линейно и мощно выдавая свои 265 л.с. Задний привод и шестиступенчатая механическая коробка передач приглашают играть в каждом повороте, чувствуя, как автомобиль мгновенно подчиняется, а точное рулевое управление передает все, что происходит под колесами. Это симфония механических ощущений, от которой по коже бегут мурашки.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это заявление о намерениях. Очень длинный капот, смещенное почти над задней осью водительское место и короткая задняя часть создают классический и безошибочный силуэт родстера. Плавные линии, вогнутые и выпуклые поверхности, работа эры Криса Бэнгла, придают ему уникальную индивидуальность, которая состарилась с исключительной грацией, выглядя одновременно мускулисто и элегантно.

Технологии и особенности

В свое время Z4 предлагал технологии, ориентированные на водителя, такие как электроусилитель руля и системы стабилизации и контроля тяги. Однако его истинное технологическое сердце кроется в инженерии его магниево-алюминиевого двигателя и шасси, настроенного для удовольствия. Не ожидайте сенсорных экранов или современных возможностей подключения; здесь технология служит производительности и ощущениям, а не отвлечению.

Конкуренция

В эксклюзивном клубе премиальных родстеров Z4 3.0si противостоял таким титанам, как Porsche Boxster, который предлагал превосходный баланс благодаря своему центральному расположению двигателя, Mercedes-Benz SLK с его складной жесткой крышей и более комфортным подходом, и Audi TT Roadster с его культовым дизайном и опцией полного привода. Каждый из них предлагал свою интерпретацию удовольствия под открытым небом.

Заключение

BMW Z4 3.0si — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это машина для создания улыбок и воспоминаний. Он представляет собой золотую эру атмосферных двигателей и аналогового вождения. Это будущий классик, который воспевает суть автомобилизма: мощный двигатель, задний привод и ветер в лицо. Жемчужина для пуристов, ищущих подлинные эмоции на каждом километре.