BMW Z4 M Coupé · 343 CV (2008)

2007
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Z4 - Vista 1
BMW Z4 - Vista 2
BMW Z4 - Vista 3
BMW Z4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Z4

Мощность

343л.с.

Крутящий момент

365Нм

Расход

12.1л/100

Выбросы

292г/км

0-100 км/ч

5с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1495кг

Цена

68,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

245 L

Бак

55 L

Мощность

252 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность343 CV / 252 kW
Максимальный крутящий момент365 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник245 L

Детальный анализ BMW Z4 M Coupé · 343 CV (2008)

Общее описание

BMW Z4 M Coupé — это воплощение золотой эры для пуристов вождения. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, радикальный двухместный автомобиль, который ставит эмоции выше практичности, оснащенный легендарным двигателем S54, тем же атмосферным сердцем, что билось в культовом M3 E46. Это машина, созданная для того, чтобы чувствовать асфальт и соединять водителя с механикой так, как это кажется утерянным сегодня.

Опыт вождения

Садиться за руль — это висцеральный опыт. Металлический вой рядного шестицилиндрового двигателя, набирающего почти 8000 оборотов в минуту, вызывает привыкание и трепет. Каждое переключение его точной шестиступенчатой механической коробки передач — это приносящий удовлетворение механический акт, в то время как гидравлическое рулевое управление передает каждую текстуру дороги прямо в ваши руки. Его короткое шасси и задний привод делают его маневренным, требовательным и чрезвычайно полезным автомобилем, заставляя вас чувствовать себя главным героем каждого поворота.

Дизайн и эстетика

Его эстетика — это чистая сила и драматизм. Невероятно длинный капот, который кажется бесконечным, скрывает механическую жемчужину, в то время как кабина, сдвинутая почти над задней осью, и короткая, мускулистая задняя часть придают ему безошибочный и вневременной силуэт. Это дизайн, который не стареет, который продолжает привлекать взгляды и который передает свой спортивный потенциал с любого ракурса, даже в неподвижном состоянии.

Технологии и особенности

Технологии этого автомобиля не найти в сенсорных экранах или ассистентах вождения. Его истинная инновация заключается в гоночной инженерии, примененной к дорожному автомобилю. От переменного дифференциала повышенного трения M, который обеспечивает оптимальное сцепление, до его мощной тормозной системы, унаследованной от M3 CSL, и превосходной настройки шасси, вся его технология сосредоточена на одной цели: максимальной эффективности и удовольствии от вождения.

Конкуренция

В свое время его главным противником, без сомнения, был Porsche Cayman S первого поколения. Оба предлагали концепцию высокопроизводительного двухместного спортивного купе, но с разной философией: баланс и хирургическая точность Porsche против более дикого, брутального и мускулистого характера BMW. Другие модели, такие как Nissan 370Z или Audi TT-S, играли в близкой лиге, но им не хватало родословной и механической чистоты Z4 M.

Заключение

BMW Z4 M Coupé — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это коллекционный экземпляр и одно из последних выражений истинного духа M. Это аналоговый автомобиль в цифровом мире, инвестиция в чистые эмоции для тех, кто ищет подлинную связь с вождением. Это будущая классика, которая требует от водителя, но вознаграждает его одним из самых запоминающихся и аутентичных впечатлений за рулем.