Especificaciones y análisis del BMW Z4
Мощность
265л.с.
Крутящий момент
315Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
209г/км
0-100 км/ч
6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1425кг
Цена
51,153€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 двери
285 L
55 L
195 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW Z4 Coupé 3.0si Aut. · 265 CV (2008)
Общее описание
BMW Z4 Coupé 2007 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой чистую сущность спортивного вождения, двухместный автомобиль с передним расположением двигателя и задним приводом, рожденный, чтобы вызывать восторг. Его вечный силуэт и рядный шестицилиндровый двигатель делают его объектом желания, который превосходит время, обещая уникальную связь между водителем, машиной и асфальтом.
Опыт вождения
Садиться за руль — это ритуал. Рев атмосферного 3,0-литрового двигателя мощностью 265 лошадиных сил при запуске — это захватывающая мелодия, от которой по коже бегут мурашки. Каждое ускорение — это мощный, линейный толчок, который вжимает вас в сиденье, достигая 100 км/ч всего за 6 секунд. Задний привод приглашает вас играть в каждом повороте, в то время как точное и прямое электрическое рулевое управление точно сообщает вам, что происходит под колесами. Это интуитивный, грубый и подлинно аналоговый опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это скульптура в движении. Очень длинный капот, сдвинутая назад кабина и короткая, мускулистая задняя часть создают незабываемые пропорции классического спортивного автомобиля. Вогнутые и выпуклые линии, известные как «пламенные поверхности» (flame surfacing), играют со светом и придают ему уникальную индивидуальность. Внутри пространство интимное и полностью ориентировано на водителя, с низкой и идеальной посадкой, которая заставляет вас чувствовать себя частью шасси.
Технологии и особенности
Технологии этого Z4 измеряются не экранами, а высочайшим инженерным искусством. Его рядный шестицилиндровый двигатель с блоком из алюминия и магния был произведением искусства в плане легкости и эффективности для своего времени. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач позволяет как расслабленно ездить, так и совершать быстрые, решительные переключения. Шасси с превосходной настройкой и почти идеальным распределением веса опирается на передовую схему подвески, чтобы предложить мастерский баланс между маневренностью и контролем.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким титанам, как Porsche Cayman, Audi TT второго поколения и Nissan 350Z. В то время как Cayman предлагал почти идеальный баланс со своим среднемоторным расположением, а TT выделялся своим дизайном и технологиями, Z4 Coupé с гордостью защищал классическую формулу компактного гран-туризмо: благородный и мощный передний двигатель, захватывающая эстетика и дикий характер, который делал его уникальным в своем роде.
Заключение
BMW Z4 Coupé 3.0si — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это машина для создания улыбок и воспоминаний. Это будущий классик, который прославляет тот подход к автомобилестроению, которого сегодня так не хватает: чистоту атмосферного двигателя, красоту страстного дизайна и эмоции от вождения без фильтров. Это не рациональная покупка, это решение сердца для тех, кто хочет почувствовать дорогу в ее максимальном проявлении.