Especificaciones y análisis del BMW Z4
Мощность
192л.с.
Крутящий момент
245Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1335кг
Цена
41,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 двери
260 L
55 L
141 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW Z4 2.5i · 192 CV (2003-2006)
Общее описание
BMW Z4 2.5i 2003 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой эпоху, когда чистое вождение, звук шестицилиндрового атмосферного двигателя и прямая связь с асфальтом были высшим приоритетом. Двухместный заднеприводный родстер, рожденный, чтобы вызывать восторг и оставлять неизгладимый след в сердце водителя.
Опыт вождения
Вождение Z4 2.5i — это интуитивный опыт. Рядный шестицилиндровый двигатель поет захватывающую мелодию по мере набора оборотов, выдавая свои 192 лошадиные силы с плавностью и линейностью, которых больше не существует. Пятиступенчатая механическая коробка передач имеет точное и механическое ощущение, а задний привод и идеально сбалансированное шасси приглашают вас играть в каждом повороте. Вы чувствуете автомобиль как продолжение собственного тела.
Дизайн и эстетика
Дизайн Z4 — это скульптура в движении. Его пропорции — это пропорции классического родстера: бесконечный капот, сдвинутый назад салон и короткая, мускулистая задняя часть. Спорные вогнутые и выпуклые линии создают игру света и тени, которая придает ему уникальную и вневременную индивидуальность. Это дизайн, который никого не оставляет равнодушным, вызывает эмоции и стареет с исключительной грацией.
Технологии и особенности
В мире, где доминируют экраны, Z4 напоминает нам, что лучшая технология — та, что служит вождению. Его фокус не на подключении, а на инженерии. Алюминиевый двигатель для снижения веса, точно настроенная подвеска для образцового динамического поведения и электрический усилитель руля, который в свое время был инновационным. Технология здесь служит ощущениям, а не отвлечениям.
Конкуренция
В свое время BMW Z4 противостоял титанам сегмента. Porsche Boxster предлагал баланс и хирургическую точность благодаря своему центральному расположению двигателя. Mercedes-Benz SLK делал ставку на комфорт и технологии со своей складной жесткой крышей. А Audi TT соблазнял иконическим дизайном и опцией полного привода. Против них Z4 с гордостью защищал свой характер классического родстера и свою чисто баварскую душу.
Заключение
BMW Z4 2.5i — это гораздо больше, чем просто спортивный автомобиль; это капсула времени, которая переносит нас к самой сути вождения. Это автомобиль для чувств, для наслаждения на горной дороге, где единственным саундтреком является звук двигателя. Он не самый быстрый и не самый современный, но эмоциональная связь, которую он устанавливает с водителем, — это то, с чем могут сравниться немногие автомобили. Жемчужина для пуристов и бесспорная будущая классика.