BMW Z3 2.0i Roadster Aut. · 150 CV (2000)

1996
Gasolina
RWD
Automático 4v
BMW Z3 - Vista 1
BMW Z3 - Vista 2
BMW Z3 - Vista 3
BMW Z3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Z3

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

190Нм

Расход

9.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

206км/ч

Вес

1310кг

Цена

32,539

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

165 L

Бак

51 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент190 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак51 L
Багажник165 L

Детальный анализ BMW Z3 2.0i Roadster Aut. · 150 CV (2000)

Общее описание

BMW Z3 — это больше, чем автомобиль; это икона, признание в любви к вождению в его чистейшей форме. Рожденный в конце 90-х, этот родстер воплощает суть свободы благодаря своему мягкому верху и обещанию острых ощущений под открытым небом. Версия 2.0i с шестицилиндровым двигателем представляет собой идеальный баланс между спортивным характером BMW и удовольствием от поездки с ветерком.

Опыт вождения

Вождение Z3 — это опыт, который переполняет чувства. Мелодичный и плавный звук рядного шестицилиндрового двигателя — главная звезда, механическая симфония, сопровождающая вас при каждом ускорении. Несмотря на автоматическую коробку передач, которая смягчает подачу мощности, задний привод напрямую связывает вас с асфальтом, позволяя чувствовать, как автомобиль поворачивает и реагирует на ваши команды. Это не высокопроизводительный спорткар, а генератор улыбок на каждом повороте, автомобиль, который приглашает вас искать самую извилистую дорогу просто ради удовольствия от ощущений.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это вневременное произведение искусства. Пропорции классического родстера: бесконечный капот, скрывающий продольный двигатель, сдвинутая назад двухместная кабина и короткая, мускулистая задняя часть. Боковые «жабры» — это дань истории бренда, деталь, вызывающая ассоциации со спортивностью и элегантностью. Это силуэт, который очаровывает, которому не нужно быть кричащим, чтобы привлекать внимание, и который состарился с исключительной грацией.

Технологии и особенности

Технология Z3 сосредоточена на механике, а не на экранах. Его величайшее технологическое достижение — это шестицилиндровый двигатель, жемчужина инженерной мысли BMW с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, который обеспечивает изысканную плавность и отклик. Электроника — ровно столько, сколько было необходимо для той эпохи, с базовыми системами безопасности, которые не мешают чистой связи между водителем и машиной. Это аналоговый автомобиль во все более цифровом мире, и в этом заключается большая часть его очарования.

Конкуренция

В свое время Z3 противостоял громким именам. Mazda MX-5 была его самым прямым конкурентом в концепции доступного и веселого родстера, хотя и с четырехцилиндровыми двигателями. Mercedes-Benz SLK предлагал больше комфорта и инновацию в виде складной жесткой крыши, в то время как Porsche Boxster играл в высшей лиге по производительности и динамическому поведению благодаря своему среднемоторному расположению. Z3 выделялся уникальной харизмой шестицилиндрового двигателя и имиджем бренда BMW.

Заключение

BMW Z3 2.0i — это машина эмоций, современная классика, предлагающая подлинный и все более редкий опыт вождения. Это идеальный автомобиль, чтобы сбежать от рутины, наслаждаться путешествием, не думая о пункте назначения. Хотя его автоматическая трансмиссия отдает приоритет комфорту над чистой спортивностью, душа автомобиля, его дизайн и звук двигателя делают его объектом желания для любого энтузиаста, который ценит удовольствие от вождения превыше всего.