BMW Z3 2.8 Coupé · 193 CV (2000)

1996
Gasolina
RWD
Manual 5v
BMW Z3 - Vista 1
BMW Z3 - Vista 2
BMW Z3 - Vista 3
BMW Z3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Z3

Мощность

193л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

9.4л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

6.8с

Макс. скор.

231км/ч

Вес

1300кг

Цена

36,211

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

210 L

Бак

51 L

Мощность

142 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность193 CV / 142 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак51 L
Багажник210 L

Детальный анализ BMW Z3 2.8 Coupé · 193 CV (2000)

Общее описание

BMW Z3 Coupé — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, катящаяся скульптура, бросившая вызов условностям своего времени. Рожденный в конце 90-х, его силуэт 'shooting brake', ласково прозванный 'ботинком клоуна', сломал стереотипы и навсегда запечатлелся в памяти энтузиастов. Это не машина для всех; это машина для тех, кто понимает, что страсть и характер иногда перевешивают логику.

Опыт вождения

Сесть за руль — это путешествие во времени к самому чистому вождению. 2,8-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 193 л.с. поет захватывающую металлическую мелодию, мощно толкая с низких оборотов. Задний привод, пятиступенчатая механическая коробка передач и проворное шасси напрямую соединяют вас с асфальтом. Каждый поворот — это приглашение к игре, висцеральный опыт, где водитель — абсолютный главный герой.

Дизайн и эстетика

Его дизайн поляризует, и именно поэтому он гениален. Бесконечный капот, сдвинутая назад кабина и резкая, мускулистая задняя часть создают уникальную пропорцию, излучающую силу и оригинальность. В отличие от своего брата-родстера, жесткая крыша придает ему превосходную структурную жесткость и неповторимую индивидуальность. Это функциональное произведение искусства, которое не стареет, а просто становится более вечной иконой.

Технологии и особенности

Технологии Z3 Coupé измеряются не сенсорными экранами, а совершенством его механической инженерии. Сердце автомобиля — его шестицилиндровый двигатель, алюминиевая жемчужина с непрямым впрыском, представляющая собой вершину атмосферных двигателей BMW. Его шасси с передней подвеской McPherson и почти идеальным распределением веса было разработано с одной целью: предложить максимальное удовольствие от вождения без фильтров.

Конкуренция

В свое время он конкурировал со спортивными автомобилями, такими как Porsche Boxster первого поколения или Mercedes-Benz SLK. Однако ни один из его соперников не предлагал такой экзотический кузов и такой пуристский подход. В то время как другие делали ставку на элегантность кабриолета, Z3 Coupé выступал как бунтарский и страстный выбор, нишевый автомобиль для настоящих ценителей, ищущих что-то иное и с непревзойденной душой.

Заключение

BMW Z3 2.8 Coupé — это жемчужина, которой суждено стать очень востребованной классикой. Это автомобиль, который покупают сердцем, аналоговая машина в цифровом мире, которая вознаграждает своего водителя чистыми ощущениями и механической связью, которой больше не существует. Владеть им — это не просто иметь спортивный автомобиль; это хранить частичку истории BMW и оду вождению в его самой сущностной форме.