BMW X6 xDrive50i · 408 CV (2012-2014)

2012
Gasolina
AWD
Automático 8v
BMW X6 - Vista 1
BMW X6 - Vista 2
BMW X6 - Vista 3
BMW X6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW X6

Мощность

408л.с.

Крутящий момент

600Нм

Расход

12.5л/100

Выбросы

292г/км

0-100 км/ч

5.4с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

2265кг

Цена

93,200

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

AWD

Места

4 / 5 двери

Багажник

570 L

Бак

85 L

Мощность

300 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность408 CV / 300 kW
Максимальный крутящий момент600 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак85 L
Багажник570 L

Детальный анализ BMW X6 xDrive50i · 408 CV (2012-2014)

Общее описание

BMW X6 xDrive50i 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он был пионером, который осмелился объединить внушительное присутствие внедорожника с соблазнительным и атлетичным силуэтом купе. Под его капотом бьется сердце V8, обещающее сильные эмоции и воплощающее концепцию роскоши и производительности, которая бросила вызов всем условностям своего времени.

Опыт вождения

Вождение этого X6 — это висцеральный опыт. 408 лошадиных сил его двигателя V8 с двойным турбонаддувом вдавливают вас в сиденье с ошеломляющей силой, разгоняя до 100 км/ч всего за 5,4 секунды, в то время как глубокая, мощная мелодия наполняет салон. Несмотря на вес более двух тонн, он кажется удивительно проворным благодаря системе полного привода xDrive и превосходному шасси. Это зверь, который передает ощущение абсолютного господства на асфальте, пожиратель километров, превращающий каждую поездку в незабываемое событие.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это чистая дерзость. Любимый и критикуемый в равной мере, X6 никого не оставляет равнодушным. Его агрессивная передняя часть, высокая поясная линия и драматический скос крыши создают уникальный и мускулистый облик, излучающий мощь. Внутри вас встречает безошибочное качество BMW, с благородными материалами и кокпитом, ориентированным на удовольствие от вождения. Однако у этой красоты есть своя цена: простор на задних сиденьях и обзорность принесены в жертву на алтарь стиля.

Технологии и особенности

Для своего времени X6 xDrive50i был технологической витриной. Информационно-развлекательная система iDrive интуитивно централизовала управление множеством функций, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ощущалась как произведение инженерного искусства, способное предложить как плавность в городе, так и молниеносные переключения при спортивном вождении. Такие помощники, как динамический контроль подвески и активное рулевое управление, делали его автомобилем с множеством личностей, адаптирующимся к каждому моменту.

Конкуренция

Когда он появился, BMW X6 играл в своей собственной лиге, создав нишу купе-внедорожников. Его соперники были не прямыми, а альтернативами, нацеленными на схожую аудиторию. Porsche Cayenne предлагал сопоставимую производительность в более традиционном формате внедорожника, в то время как Range Rover Sport делал ставку на роскошь и внедорожные возможности. Лишь годы спустя конкуренты, такие как Mercedes-Benz GLE Coupé, осмелились пойти по его стопам.

Заключение

BMW X6 xDrive50i — это страстный автомобиль, великолепная иррациональность для тех, кто хочет выделиться и почувствовать чистую мощь. Это не самый практичный или эффективный автомобиль, с высоким расходом топлива и тесным задним пространством. Но его способность вызывать эмоции, его внушительный дизайн и брутальность его двигателя V8 делают его объектом желания. Это больше, чем средство передвижения; это опыт, икона, которая доказала, что правила созданы для того, чтобы их нарушать.