Especificaciones y análisis del BMW X6
Мощность
555л.с.
Крутящий момент
680Нм
Расход
13.9л/100
Выбросы
325г/км
0-100 км/ч
4.7с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2380кг
Цена
136,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 5 двери
570 L
85 L
408 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X6 M · 555 CV (2012-2014)
Общее описание
BMW X6 M 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В мире, который искал логику, BMW выпустила зверя, который сочетал в себе внушительное присутствие внедорожника с бунтарской душой суперкара. Это Sports Activity Coupé, коснувшееся волшебной палочки подразделения M, было рождено, чтобы доминировать на асфальте и бросать вызов любым предубеждениям.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит высвободить вихрь эмоций. 555-сильный V8 с двойным турбонаддувом ревет с захватывающей яростью, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды. Несмотря на свои почти 2,4 тонны, он цепляется за повороты с ловкостью, бросающей вызов физике, благодаря полному приводу xDrive и шасси, настроенному на максимальную производительность. Это ощущение абсолютной власти, пилотирования титана, который движется с грацией атлета.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это визуальная провокация, которая никого не оставляет равнодушным. Ниспадающая линия крыши купе сливается с мускулистым, приподнятым кузовом, создавая уникальный и мощный силуэт. Каждая деталь, от огромных передних воздухозаборников до четырех выхлопных труб, кричит «M Performance». Это катящаяся скульптура, излучающая силу и эксклюзивность, созданная, чтобы быть в центре всеобщего внимания.
Технологии и особенности
Под его кожей скрывается первоклассный технологический арсенал. Сердце — это 4,4-литровый двигатель V8 с прямым впрыском и двумя турбокомпрессорами, инженерный шедевр, способный выдавать 680 Нм крутящего момента всего с 1500 об/мин. Эта мощь управляется через автоматическую коробку передач M Steptronic и интеллектуальную систему полного привода, которая отдает приоритет задней оси для динамичного и захватывающего вождения, и все это контролируется адаптивной подвеской, которая настраивается в реальном времени.
Конкуренция
В пантеоне высокопроизводительных внедорожников X6 M столкнулся с такими легендами, как Porsche Cayenne Turbo и Mercedes-Benz ML 63 AMG. Это была эпическая битва между немецкими гигантами, у каждого из которых была своя философия сочетания роскоши, мощности и универсальности. BMW выделялся своим откровенно спортивным характером и революционным дизайном, предлагая альтернативу для тех, кто искал максимального волнения, не жертвуя при этом внушительностью.
Заключение
BMW X6 M — это великолепная избыточность, противоречие на колесах, которое очаровывает именно своей смелостью. Это не рациональный автомобиль, а страстный опыт, сочетающий универсальность внедорожника с производительностью и звуком настоящего спорткара. Это машина для ощущений, для наслаждения каждым ускорением и для того, чтобы оставлять неизгладимый след, где бы она ни проезжала. Икона эпохи, когда эмоции возобладали над логикой.