Especificaciones y análisis del BMW X6
Мощность
306л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
198г/км
0-100 км/ч
6.5с
Макс. скор.
236км/ч
Вес
2185кг
Цена
69,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
4 / 5 двери
570 L
85 L
225 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X6 xDrive40d · 306 CV (2010)
Общее описание
BMW X6 xDrive40d 2008 года — это заявление о намерениях, автомобиль, который бросает вызов условностям и объединяет надежность внедорожника со спортивным силуэтом купе. С дизельным двигателем мощностью 306 л.с. эта модель обещает не только поразительную эстетику, но и захватывающую дух производительность. Это машина, созданная для тех, кто стремится выделиться и испытать дорогу уникальным образом.
Опыт вождения
За рулем X6 xDrive40d ощущается абсолютная мощь и контроль. 306 л.с. и 600 Нм крутящего момента толкают вас с беспрецедентной силой, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,5 секунды. Полный привод xDrive держит вас приклеенным к асфальту, передавая чувство безопасности и уверенности, которое побуждает вас наматывать километры. Несмотря на свои размеры, рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, мастерски фильтрует неровности, предлагая идеальный баланс между спортивностью и комфортом. Каждая поездка становится захватывающим и приятным опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW X6, без сомнения, является его самой отличительной и поляризующей чертой. Его силуэт купе с ниспадающей линией крыши, сливающейся с задней частью, отличает его от любого другого внедорожника. Мускулистые пропорции, выступающие колесные арки и внушительная передняя решетка придают ему безошибочное присутствие на дороге. Это автомобиль, который не остается незамеченным, разработанный для тех, кто ценит смелость и оригинальность в каждой детали. Его эстетика представляет собой смесь спортивной элегантности и сдержанной агрессии.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2008 года, X6 xDrive40d включает в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,0-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — это чудо инженерной мысли, сочетающее мощность и эффективность. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач плавно и эффективно управляет подачей мощности, а система полного привода xDrive оптимизирует сцепление в любой ситуации. Вентилируемые дисковые тормоза, как передние, так и задние, обеспечивают исключительную тормозную способность, а рулевое управление с изменяемым усилием улучшает маневренность и устойчивость на высоких скоростях.
Конкуренция
При своем запуске BMW X6 xDrive40d столкнулся с очень специфической рыночной нишей. Его основными конкурентами были такие модели, как Porsche Cayenne, который предлагал аналогичные спортивные характеристики, или Mercedes-Benz GLE Coupé (хотя он появился позже), который стремился к аналогичному эстетическому подходу. Он также косвенно конкурировал с роскошными внедорожниками, такими как Range Rover Sport, который отдавал приоритет комфорту и внедорожным возможностям. Однако X6 выделялся своим смелым сочетанием дизайна купе и характеристик внедорожника, создавая собственную категорию.
Заключение
BMW X6 xDrive40d 2008 года — это больше, чем автомобиль; это заявление о стиле и опыт вождения. Его смелый дизайн, мощный дизельный двигатель и передовые технологии делают его захватывающим и эксклюзивным автомобилем. Это идеальный выбор для тех, кто ищет автомобиль, который сочетает в себе универсальность внедорожника со спортивностью и элегантностью купе, не жертвуя исключительной производительностью. Автомобиль, который, несомненно, оставит неизгладимый след в памяти того, кто его водит.