Especificaciones y análisis del BMW X6
Мощность
306л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
11.1л/100
Выбросы
259г/км
0-100 км/ч
6.7с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
2145кг
Цена
65,800€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 5 двери
570 L
85 L
225 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X6 xDrive35i · 306 CV (2008-2010)
Общее описание
BMW X6 xDrive35i 2008 года выпуска ворвался на рынок как смелое и новаторское предложение, объединившее мощь внедорожника со спортивным силуэтом купе. Стоимостью 65 800 евро, эта модель выделялась не только своей эстетикой, но и мощным 306-сильным бензиновым двигателем, обещая уникальный и захватывающий опыт вождения. Это был автомобиль, вызвавший дебаты, но, несомненно, ознаменовавший до и после в сегменте роскошных внедорожников.
Опыт вождения
За рулем X6 xDrive35i ощущается абсолютная мощь и контроль. Его 306 л.с. передаются с впечатляющей плавностью и напористостью, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 6,7 секунды. Рулевое управление точное, а подвеска, несмотря на размер, предлагает замечательный баланс между комфортом и динамикой. Полный привод xDrive обеспечивает исключительное сцепление в любой ситуации, вселяя непоколебимую уверенность в водителя. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с обволакивающим звуком двигателя, сопровождающим это впечатление.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW X6 2008 года, без сомнения, является его самой отличительной и поляризующей чертой. Его силуэт купе на базе внедорожника был рискованной ставкой, которую BMW мастерски отстояла. Плавные линии крыши, спускающиеся к задней части, придают ему внушительное и атлетичное присутствие, четко отличая его от любого другого автомобиля на дороге. Несмотря на свои размеры, он достигает элегантной и спортивной эстетики, с выдающейся передней решеткой и фарами, которые придают ему агрессивный вид. Это дизайн, который никого не оставляет равнодушным, предназначенный для тех, кто стремится выделиться и порвать с условностями.
Технологии и особенности
В технологическом плане X6 xDrive35i 2008 года включал передовые решения для своего времени. Его рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был чудом инженерной мысли, предлагавшим исключительную производительность. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работала в идеальной гармонии с двигателем, обеспечивая плавные и быстрые переключения. Система полного привода xDrive, отличительная черта BMW, обеспечивала интеллектуальное распределение мощности между осями. Кроме того, он оснащался чувствительным к скорости усилителем руля и большими вентилируемыми дисковыми тормозами, обеспечивающими оптимальный контроль и безопасность.
Конкуренция
На момент своего запуска BMW X6 xDrive35i столкнулся с такими конкурентами, как Porsche Cayenne, Mercedes-Benz ML или Audi Q7. Однако его предложение внедорожника-купе поместило его в почти собственную категорию, без прямого конкурента, предлагающего такое же сочетание дизайна и спортивности. Хотя упомянутые конкуренты предлагали роскошь и производительность, ни один из них не повторял эстетическую смелость и динамическую направленность X6, что позволило ему занять очень специфическую нишу на рынке.
Заключение
BMW X6 xDrive35i 2008 года был автомобилем, который бросил вызов условностям и создал новую категорию. Его смелый дизайн, мощный двигатель и динамичное поведение сделали его желанным вариантом для тех, кто искал другой автомобиль, сочетающий универсальность внедорожника с азартом спортивного автомобиля. Несмотря на высокий расход топлива 11,1 л/100 км, его эксклюзивность и предлагаемый опыт вождения оправдывали его цену. Это автомобиль, который даже сегодня продолжает привлекать взгляды и демонстрировать способность BMW к инновациям и удивлению.