Especificaciones y análisis del BMW X5
Мощность
408л.с.
Крутящий момент
600Нм
Расход
12.5л/100
Выбросы
292г/км
0-100 км/ч
5.5с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
2265кг
Цена
85,700€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
620 L
85 L
300 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X5 xDrive50i · 408 CV (2010-2012)
Общее описание
BMW X5 xDrive50i 2010 года — это заявление о намерениях, внедорожник, который не только впечатляет своими размерами, но и обещает непревзойденные впечатления от вождения. С его 408-сильным бензиновым двигателем этот автомобиль позиционируется как вариант для тех, кто ищет мощность, роскошь и универсальность в одном пакете. Это автомобиль, который с первого взгляда приглашает вас мечтать о долгих и захватывающих путешествиях, не жертвуя комфортом и безопасностью.
Опыт вождения
За рулем X5 xDrive50i ощущение мощности возникает мгновенно. 408 л.с. передаются с удивительной плавностью, но с такой силой, что прижимает вас к сиденью. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды говорит сам за себя, превращая каждое слияние или обгон в чистое удовольствие. Несмотря на свои размеры и вес, X5 ощущается маневренным и точным благодаря чувствительному к скорости гидравлическому рулевому управлению и хорошо откалиброванной подвеске, которая поглощает неровности дороги, не жертвуя стабильностью. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя в безопасности и под контролем даже на высоких скоростях, и который приглашает вас наслаждаться каждым километром с улыбкой на лице.
Дизайн и эстетика
Дизайн BMW X5 2010 года одинаково прочен и элегантен. Его мускулистые линии и внушительная передняя решетка придают ему безошибочное присутствие на дороге. Фары с их характерной формой «ангельских глазок» придают ему пронзительный взгляд. Несмотря на то, что это внедорожник, его силуэт аэродинамичен и сбалансирован, передавая ощущение динамизма. Внутри качество материалов и отделки исключительное, с функциональным и эргономичным дизайном, который ставит водителя в центр внимания. Каждая деталь продумана для обеспечения максимального комфорта и роскоши, от сидений до приборной панели.
Технологии и особенности
В 2010 году BMW X5 xDrive50i уже включал передовые технологии. Его 4,4-литровый двигатель V8 с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — это инженерное чудо, которое обеспечивает впечатляющую мощность с замечательной эффективностью для своей категории. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором обеспечивает плавное и быстрое переключение передач, оптимизируя производительность и расход топлива. Полный привод xDrive гарантирует исключительное сцепление с любой поверхностью, а чувствительное к скорости гидравлическое рулевое управление улучшает точность и отклик. Большие вентилируемые дисковые тормоза, как передние, так и задние, обеспечивают мощное и безопасное торможение. Хотя ему не хватает новейших систем помощи водителю современных моделей, его технологическое оснащение было на уровне лучших в свое время.
Конкуренция
В сегменте высокопроизводительных роскошных внедорожников BMW X5 xDrive50i 2010 года сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Porsche Cayenne S, Mercedes-Benz ML 500 или Audi Q7 4.2 FSI. Каждый предлагал свои достоинства, но X5 выделялся своим балансом между спортивностью, роскошью и универсальностью, предлагая более динамичный и захватывающий опыт вождения, чем многие из его конкурентов, не жертвуя комфортом и качеством, которые ожидаются от автомобиля этой категории.
Заключение
BMW X5 xDrive50i 2010 года — это внедорожник, который остается актуальным и сегодня для тех, кто ищет автомобиль с характером, мощностью и ноткой эксклюзивности. Это автомобиль, который позволяет вам наслаждаться дорогой с чувством контроля и роскоши, и который приглашает вас исследовать новые горизонты. Его сочетание мощного двигателя, плавной трансмиссии и эффективного полного привода делает его идеальным спутником для любого приключения, будь то в городе или за его пределами. Это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою привлекательность и способность вызывать эмоции за рулем.