BMW X5 xDrive35i · 306 CV (2010)

2010
Gasolina
AWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del BMW X5

Мощность

306л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

10.1л/100

Выбросы

236г/км

0-100 км/ч

6.8с

Макс. скор.

235км/ч

Вес

2145кг

Цена

61,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

620 L

Бак

85 L

Мощность

225 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность306 CV / 225 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак85 L
Багажник620 L

Детальный анализ BMW X5 xDrive35i · 306 CV (2010)

Общее описание

BMW X5 xDrive35i 2010 года — это внедорожник, сочетающий в себе роскошь, мощность и внушительное присутствие. С его 306-сильным бензиновым двигателем и полным приводом этот автомобиль разработан для обеспечения захватывающего и универсального вождения как на дороге, так и за ее пределами. Его стартовая цена в 61 000 евро позиционировала его в премиум-сегменте, ориентированном на тех, кто ищет семейный автомобиль с высокими характеристиками и спортивным оттенком.

Опыт вождения

За рулем X5 xDrive35i ощущение мощности возникает немедленно. Шестицилиндровый двигатель объемом 2979 куб. см с непосредственным впрыском и турбонаддувом выдает 306 л.с. при 5800 об/мин и крутящий момент 400 Нм уже с 1200 об/мин. Это означает разгон от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды и максимальную скорость 235 км/ч — впечатляющие показатели для автомобиля такого размера и веса (2145 кг). 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно и эффективно, способствуя изысканному вождению. Полный привод xDrive обеспечивает исключительное сцепление в различных условиях, а многорычажная подвеска на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает замечательный баланс между комфортом и динамикой. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 348 мм спереди и 320 мм сзади гарантируют мощное и безопасное торможение. Несмотря на свои размеры, реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем обеспечивает хорошую обратную связь, делая X5 более маневренным, чем можно было бы ожидать.

Дизайн и эстетика

Дизайн BMW X5 2010 года сохраняет прочную и элегантную сущность, характерную для бренда. Его размеры — длина 4857 мм, ширина 1933 мм и высота 1776 мм — придают ему доминирующее присутствие на дороге. Колесная база 2933 мм способствует просторному и комфортному салону для пяти пассажиров. Внешние линии мускулистые, но плавные, с характерной для BMW двойной решеткой радиатора и фарами, которые проецируют решительный взгляд. 18-дюймовые диски с шинами 255/55 R18 дополняют его спортивную и функциональную эстетику. Багажник объемом 620 литров вместителен и практичен для повседневного использования или длительных поездок.

Технологии и особенности

В технологическом плане BMW X5 xDrive35i 2010 года включает в себя передовые решения для своего времени. Бензиновый двигатель объемом 2979 куб. см с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективной инженерии, направленной на оптимизацию производительности и расхода топлива. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым компонентом для плавности и эффективности движения. Хотя у него нет технологии Stop/Start, его комбинированный расход топлива по циклу NEDC составляет 10,1 л/100 км, а выбросы CO2 — 236 г/км, что является разумным показателем для внедорожника такой мощности и размера. Система полного привода xDrive является одной из его самых сильных сторон, интеллектуально распределяя мощность между осями для максимизации сцепления и стабильности. Рулевое управление с чувствительностью к скорости улучшает маневренность на низких скоростях и стабильность на высоких скоростях. Что касается безопасности, большие вентилируемые дисковые тормоза и хорошо настроенная подвеска способствуют оптимальному контролю над автомобилем.

Конкуренция

В конкурентном сегменте премиальных внедорожников BMW X5 xDrive35i 2010 года сталкивался с серьезными соперниками, такими как Mercedes-Benz ML, Audi Q7 и Porsche Cayenne. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, но X5 выделялся своим балансом между спортивностью, роскошью и практичностью. Его мощный двигатель и динамичное вождение отличали его, в то время как его внутренний и внешний дизайн сохраняли элегантность и функциональность, ожидаемые от BMW. Тяга xDrive была сильной стороной по сравнению с некоторыми конкурентами, предлагая большую уверенность в неблагоприятных условиях.

Заключение

BMW X5 xDrive35i 2010 года — это внедорожник, который достигает почти идеального баланса между роскошью, производительностью и универсальностью. Его мощный двигатель, сложная автоматическая коробка передач и эффективная система полного привода xDrive делают его автомобилем, способным предложить захватывающее и безопасное вождение. Его вневременной дизайн и просторный салон делают его идеальным для семей, которые не хотят отказываться от производительности. Несмотря на его расход топлива, который ожидаем для автомобиля с такими характеристиками, X5 остается очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет премиальный внедорожник с выраженным спортивным характером и исключительным качеством сборки.