Especificaciones y análisis del BMW X5
Мощность
272л.с.
Крутящий момент
315Нм
Расход
10.2л/100
Выбросы
244г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
2075кг
Цена
56,100€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
620 L
85 L
200 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X5 3.0si · 272 CV (2007-2008)
Общее описание
BMW X5 2007 года зарекомендовал себя как эталон в сегменте роскошных внедорожников, машина, которая обещала и обеспечивала превосходные впечатления от вождения без ущерба для универсальности. С его 3,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 272 лошадиные силы, этот X5 был не просто семейным автомобилем, а заявлением о намерениях, настоящим BMW с душой спортивного седана и кузовом внушительного внедорожника.
Опыт вождения
Сесть за руль X5 3.0si — значит почувствовать, как оживает немецкая инженерия. Рядный шестицилиндровый двигатель толкает с захватывающей плавностью и силой, издавая механическую мелодию, которая очаровывает любого энтузиаста. Несмотря на вес более двух тонн, он движется с удивительной маневренностью благодаря системе полного привода xDrive и превосходному шасси, которое внушает уверенность в каждом повороте. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач интеллектуально управляет мощностью, делая каждую поездку приятной и динамичной.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это мощное сочетание элегантности и мускулистости. Плавные линии и культовая двойная решетка радиатора придают ему безошибочное присутствие на дороге. Это большой, внушительный автомобиль, который сообщает о статусе и возможностях. Внутри салон встречает вас материалами премиум-класса и дизайном, ориентированным на водителя, где каждый элемент управления находится под рукой. Пространство щедрое, как для пассажиров, так и в его огромном 620-литровом багажнике, создавая атмосферу роскоши и комфорта.
Технологии и особенности
Опережая свое время, X5 2007 года включал в себя технологии, определявшие современную роскошь. Информационно-развлекательная система iDrive централизовала управление автомобилем, в то время как рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и сложная система полного привода xDrive демонстрировали приверженность BMW инновациям на службе вождения. Его двигатель, изготовленный из алюминия и магния, был передовым инженерным произведением, стремящимся к идеальному балансу между производительностью и эффективностью.
Конкуренция
В пантеоне премиальных внедорожников BMW X5 соревновался с титанами индустрии. Его главными противниками были Mercedes-Benz ML-Class, который конкурировал по комфорту и роскоши; Audi Q7 с его акцентом на пространство и технологии; и Porsche Cayenne, который поднимал планку в чистой спортивности. Против них X5 с гордостью защищал свой титул квинтэссенции 'Sports Activity Vehicle', самого сбалансированного и приносящего удовольствие от вождения.
Заключение
BMW X5 3.0si — это гораздо больше, чем просто внедорожник. Это воплощение удовольствия от вождения в семейном и роскошном формате. Он представляет собой эпоху, когда атмосферные шестицилиндровые двигатели были сердцем бренда, предлагая отклик и звук, которых сегодня не хватает. Это автомобиль, который волнует, заставляет вас чувствовать себя особенным и который, несмотря на годы, остается чрезвычайно компетентным и желанным транспортным средством для тех, кто ценит вождение превыше всего.