Especificaciones y análisis del BMW X5
Мощность
286л.с.
Крутящий момент
580Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
216г/км
0-100 км/ч
7с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
2185кг
Цена
61,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
620 L
85 L
210 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X5 3.0sd · 286 CV (2008)
Общее описание
BMW X5 3.0sd 2008 года — это не просто внедорожник, это заявление о намерениях. В эпоху, когда роскошь и мощность начали доминировать в сегменте, эта модель зарекомендовала себя как эталон, сочетая универсальность вездехода с сердцем спортивного автомобиля. Сесть за руль означало почувствовать, как мир открывается у ваших ног, с внушительным присутствием и инженерией, обещавшей сильные эмоции.
Опыт вождения
Нажать на акселератор — все равно что высвободить силу природы. 286 лошадиных сил и, прежде всего, 580 Нм крутящего момента вжимают вас в сиденье с силой, удивительной для автомобиля такого размера. Ускорение линейное и мощное, сопровождаемое хриплым и изысканным звуком шестицилиндрового двигателя. Система полного привода xDrive обеспечивает абсолютную уверенность, позволяя проходить повороты с точностью и самообладанием, более свойственными спортивному седану, чем внедорожнику весом более двух тонн. Это машина для пожирания километров, настоящий железный кулак в бархатной перчатке.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это скульптура из мускулов и элегантности. Кузов X5 E70 проецирует образ мощи и солидности, с напряженными линиями и силуэтом, который состарился с восхитительным достоинством. Внутри вас окутывает атмосфера сдержанной и функциональной роскоши, типичной для BMW. Материалы высшего качества, а водительское место идеально ориентировано на водителя, создавая немедленную связь с машиной. Пространство щедрое, а его 620-литровый багажник делает его таким же практичным, как и захватывающим спутником в путешествиях.
Технологии и особенности
Для своего времени X5 3.0sd был технологической витриной. Система полного привода xDrive была одной из самых передовых, способной интеллектуально распределять мощность для максимального сцепления в любых обстоятельствах. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач предлагала плавные и быстрые переключения, а такие элементы, как рулевое управление с переменным усилием или адаптивная подвеска, поднимали опыт вождения на новый уровень. Система iDrive, хотя и сложная на начальном этапе, централизовала управление автомобилем в едином интерфейсе, концепция, которая указала путь вперед.
Конкуренция
В пантеоне роскошных внедорожников BMW X5 3.0sd соревновался с такими титанами, как Audi Q7, с его акцентом на пространство и технологии, Mercedes-Benz ML, который представлял комфорт и элегантность, и Porsche Cayenne, соперник, которого нужно было победить в чистой спортивности. У каждого был свой характер, но X5 достиг почти идеального баланса между динамикой, роскошью и функциональностью, что делало его уникальным.
Заключение
BMW X5 3.0sd — это больше, чем автомобиль; это опыт. Автомобиль, который доказал, что внедорожник может быть захватывающим, роскошным и практичным одновременно. По сей день он по-прежнему передает ощущение качества и мощи, которому позавидовали бы многие современные модели. Это выбор для тех, кто ищет не просто средство передвижения, а машину с душой, способную превратить каждую поездку в маленькое приключение и напомнить вам, почему вы увлечены вождением.