Especificaciones y análisis del BMW X5
Мощность
360л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
13.5л/100
Выбросы
324г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
246км/ч
Вес
2275кг
Цена
91,000€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
465 L
93 L
265 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X5 4.8is Aut. · 360 CV (2004-2006)
Общее описание
BMW X5 4.8is — это не просто какой-то внедорожник; это воплощение смелости BMW начала 2000-х. Автомобиль, который осмелился сочетать роскошь и практичность внедорожника с сердцем и душой чистого спорткара, благодаря своему внушительному 4,8-литровому двигателю V8. Он представляет собой золотую эру автомобилестроения, памятник беззастенчивой мощи.
Опыт вождения
Садиться за руль X5 4.8is — это висцеральный опыт. Рев V8 при запуске вызывает мурашки по коже, а отклик на педаль газа мгновенный и брутальный. 360 лошадиных сил вдавливают вас в сиденье с силой, которая бросает вызов его более чем двум тоннам, катапультируя вас с 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды. Несмотря на его высоту, полный привод xDrive и настроенное шасси передают уверенность и устойчивость в поворотах, заставляя вас забыть, что вы ведете внедорожник, и чувствовать дорогу, как будто это настоящий спорткар.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Кузов E53 в версии 4.8is мускулистый и вневременной, с расширенными колесными арками, в которых размещаются гигантские 20-дюймовые диски. Агрессивный взгляд его фар и двойной задний выхлоп заявляют о его потенциале. Это дизайн, который состарился с невероятным достоинством, сохраняя внушительное присутствие на дороге, которое до сих пор привлекает взгляды.
Технологии и особенности
Для своего времени X5 4.8is был технологической витриной. Его двигатель V8 с переменным впуском, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и, прежде всего, сложная система полного привода были передовыми. Эта система была способна интеллектуально распределять крутящий момент для максимизации сцепления и маневренности. Хотя в нем отсутствуют современные экраны и системы помощи, его механическая и ходовая основа была чистой инженерией высокого уровня.
Конкуренция
В пантеоне высокопроизводительных внедорожников своего времени X5 4.8is мерился силами с титанами. Его главным противником, без сомнения, был Porsche Cayenne S, который переопределил сегмент. Другим крупным конкурентом был Mercedes-Benz ML 55 AMG, который также предлагал схожую формулу роскоши и мощного двигателя V8. Это была эпическая битва между немецкими гигантами за трон самого спортивного внедорожника.
Заключение
BMW X5 4.8is — это гораздо больше, чем автомобиль; это легенда и будущий классик. Это свидетельство эпохи, когда эмоции и производительность большого атмосферного двигателя были главным приоритетом. Водить его сегодня — это привилегия, прямая связь с самой чистой сущностью BMW: страстью к вождению. Автомобиль для пуристов, ищущих подлинный и мощный опыт.