Especificaciones y análisis del BMW X5
Мощность
320л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
13.1л/100
Выбросы
317г/км
0-100 км/ч
7с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
2195кг
Цена
70,400€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
465 L
93 L
235 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X5 4.4i Aut. · 320 CV (2003-2006)
Общее описание
BMW X5 первого поколения, особенно в обновлении 2004 года, — это больше, чем просто внедорожник; это автомобиль, который определил целую категорию. Этот X5 4.4i представляет собой кульминацию баварской инженерии той эпохи, объединяя универсальность внедорожника с душой и сердцем спортивного седана BMW. Это икона, которая доказала, что высота и пространство не противоречат производительности и удовольствию от вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль — это висцеральный опыт. 4,4-литровый двигатель V8 мощностью 320 лошадиных сил просыпается с глубоким рокотом, который при ускорении превращается в захватывающий рев. Тяга мощная и линейная, катапультируя его более двух тонн с поразительной легкостью. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач плавно управляет мощностью, в то время как система полного привода xDrive передает ощущение непоколебимой безопасности и уверенности в любых обстоятельствах. Он кажется тяжелым, да, но также невероятно устойчивым и проворным для своего размера, настоящий BMW в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это вневременное заявление о намерениях. Мускулистые линии и широкая посадка придают ему внушительное присутствие, которое состарилось с восхитительным достоинством. Обновление 2004 года усовершенствовало его эстетику новыми фарами и бамперами, сохранив это идеальное сочетание элегантности и прочности. Внутри вас встречает ориентированный на водителя салон с высококачественными материалами и безупречной подгонкой, которые вызывают ощущение долговечной роскоши, хотя эргономика и стиль выдают его возраст по сравнению с современными моделями.
Технологии и особенности
Для своего времени этот X5 был технологической витриной. Самым большим достижением стало внедрение интеллектуальной системы полного привода xDrive, которая вариативно распределяла крутящий момент между осями для максимального сцепления и маневренности. Двигатель V8 с технологией Valvetronic был инженерным шедевром, направленным на оптимизацию эффективности и отклика. На борту такие элементы, как система контроля спуска с горы, датчики парковки или примитивная навигационная система, были роскошью, которая ставила его в авангард сегмента.
Конкуренция
В пантеоне высокопроизводительных внедорожников начала 2000-х годов X5 4.4i соревновался с титанами. Его главным противником был новичок Porsche Cayenne S, который переопределил спортивные ожидания сегмента. Он также напрямую конкурировал с Mercedes-Benz ML 500, который предлагал более комфортно-ориентированный подход, и с роскошным и способным Range Rover Vogue, королем бездорожья с премиальным значком.
Заключение
BMW X5 4.4i 2004 года — это часть автомобильной истории, автомобиль, который с оглушительным успехом объединил противоположные миры. Это машина для тех, кто ценит характер атмосферного двигателя V8 и чистую динамику вождения выше современной эффективности и возможностей подключения. Его приобретение сегодня — это страстный поступок, ставка на подлинные ощущения, с принятием высоких затрат на обслуживание и потребление. Это, без сомнения, будущий классик, который продолжает волновать.