Especificaciones y análisis del BMW X5
Мощность
231л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
12.7л/100
Выбросы
307г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
2070кг
Цена
51,700€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
465 L
93 L
170 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ BMW X5 3.0i · 231 CV (2004-2006)
Общее описание
BMW X5 2004 года — это не просто внедорожник, это воплощение смелой концепции, которую BMW назвала «Sport Activity Vehicle». Эта версия 3.0i с рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 231 л.с. представляет собой сердце модельного ряда, предлагая превосходный баланс между универсальностью вездехода и душой спортивного автомобиля из Мюнхена. Это автомобиль, который определил эпоху и который даже сегодня вызывает ощущение мощи и вечной элегантности.
Опыт вождения
Сесть за руль X5 3.0i — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Шестицилиндровый двигатель работает с плавностью и мелодией, которые очаровывают, — это механическая симфония, простирающаяся почти до 6000 оборотов. Шестиступенчатая механическая коробка передач, редкость в этом сегменте, напрямую связывает вас с машиной, превращая каждое переключение в осознанное и приносящее удовлетворение действие. Несмотря на вес более двух тонн, он кажется удивительно маневренным на дороге, с твердой и уверенной поступью благодаря полному приводу xDrive, который внушает непоколебимую уверенность.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Кузов X5 E53 обладает сдержанной мускулатурой, внушительным видом без показной роскоши. Линии чистые, прочные и передают качество, которое не подвластно времени. Внутри салон встречает вас сдержанностью и ориентацией на водителя, типичными для BMW. Материалы благородны, а подгонка каждой детали говорит о солидности. Это пространство, которое изолирует вас от внешнего мира и концентрирует на единственном, что имеет значение: на поездке.
Технологии и особенности
Хотя его экраны не могут конкурировать с современными, настоящая технология этого X5 заключается в его инженерии. Система полного привода xDrive, представленная в этом обновлении, была революционной, способной динамически распределять крутящий момент между осями для максимального сцепления и маневренности. Двигатель с его алюминиевой конструкцией и непрямым впрыском был произведением искусства в области эффективности и производительности для своего времени. Все в нем, от независимой подвески до увеличенных тормозов, было разработано для обеспечения превосходного динамического поведения.
Конкуренция
В период своего расцвета BMW X5 противостоял таким титанам, как Mercedes-Benz ML, новаторский Porsche Cayenne или надежный Volkswagen Touareg. В то время как его конкуренты часто отдавали предпочтение абсолютному комфорту или чистым внедорожным возможностям, X5 создал свою собственную легенду на асфальте. Он выделялся тем, что был самым приятным в управлении, тем, кто лучше всего переносил ощущения спортивного седана в формат вездехода — качество, которое сделало его фаворитом среди тех, кто любил вождение.
Заключение
BMW X5 3.0i 2004 года — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории и подлинный опыт вождения. Он представляет собой момент, когда инженерия и страсть объединились, чтобы создать семейный автомобиль без динамических компромиссов. Для водителя, который ценит мелодию рядной шестерки и ощущение механической коробки передач, этот X5 — не рациональный выбор, а решение сердца. Будущая классика, которая продолжает волновать.